为什么为了减少怠速排气中的有害成分,宜采用较高的怠速转速?
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解决时间 2021-01-27 12:15
- 提问者网友:遮云壑
- 2021-01-27 04:34
为什么为了减少怠速排气中的有害成分,宜采用较高的怠速转速?
最佳答案
- 五星知识达人网友:旧脸谱
- 2021-01-27 05:03
你好,你这个问题 问的有些专业,我也不一定回答的完全,不过就你问题的后半部分我还是可以理解一些的。
你有没有听说过内燃机怠速过底或者接近过底会对发动机造成磨损加剧和油耗增加呢?以摩托车发动机为例,为什么要在说明书上明确标注怠速为1400-1500每分钟呢?还有就是内燃机的工作原理。
这里面牵扯到一个内阻问题,应该也是一个专业性比较强的,我就不多做解释了。
回答你的问题,在底转速中,由于发动机的内阻增大,会导致发动机的燃烧室燃烧不彻底从而排放出未燃烧完全的气体,这些未燃烧完全的气体会对人体早成一些危害,不利于环保。所以要用较高的怠速,高一点的怠速有利于燃烧,使燃烧更加充分,也使得它燃烧以后的排放物的污染降到最底。
希望对你有所帮助。
你有没有听说过内燃机怠速过底或者接近过底会对发动机造成磨损加剧和油耗增加呢?以摩托车发动机为例,为什么要在说明书上明确标注怠速为1400-1500每分钟呢?还有就是内燃机的工作原理。
这里面牵扯到一个内阻问题,应该也是一个专业性比较强的,我就不多做解释了。
回答你的问题,在底转速中,由于发动机的内阻增大,会导致发动机的燃烧室燃烧不彻底从而排放出未燃烧完全的气体,这些未燃烧完全的气体会对人体早成一些危害,不利于环保。所以要用较高的怠速,高一点的怠速有利于燃烧,使燃烧更加充分,也使得它燃烧以后的排放物的污染降到最底。
希望对你有所帮助。
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- 1楼网友:独钓一江月
- 2021-01-27 06:11
谢谢啦,我是初学汽车构造,有些汽车常识性的知识不知道让你见笑了,但是还是不明白曲轴转速跟混合燃气燃烧有什么关系呢?
再看看别人怎么说的。
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