电车改多少v和电机是跑得远较省电
答案:2 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-03-31 19:32
- 提问者网友:川水往事
- 2021-03-31 07:35
电车改多少v和电机是跑得远较省电
最佳答案
- 五星知识达人网友:罪歌
- 2021-03-31 08:58
用4个12V20AJ的跑得远。
48V电机承受不了60V电压,很勉强。如果控制器不能承受60V,则完全不能。
48V12AH是由4只12V12AH(6-DZM-12)的电池串联组成的,理论行驶里程可达56公里左右,应该可以满足一般用户需求的。
计算如下:
1)匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A;
2)理论行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7.3A=1.6小时;
3)按时速35公里计算理论行驶里程=行驶时间*时速=1.6H*35KM/H=56公里。
48V电机承受不了60V电压,很勉强。如果控制器不能承受60V,则完全不能。
48V12AH是由4只12V12AH(6-DZM-12)的电池串联组成的,理论行驶里程可达56公里左右,应该可以满足一般用户需求的。
计算如下:
1)匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A;
2)理论行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7.3A=1.6小时;
3)按时速35公里计算理论行驶里程=行驶时间*时速=1.6H*35KM/H=56公里。
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- 1楼网友:话散在刀尖上
- 2021-03-31 10:16
电压对于电动车直流电机来说决定电动车的最快速度。因为直流电动机电压和转速成正比。电机跑多远与电瓶电能做功和电机的效率有关。电动车载一个人和两个人是不一样的,电瓶总共能储存那么多电能。所以说载重大的肯定没有载重小的跑得远。再有就是电动机将电能转化为机械能的效率,如果电机负载大转差率就大,那么电机绕组发热就严重电能就转化为热量散失了。所以这些条件都与跑的路程有关系。
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