三轮车发动机为何烧机油?
答案:3 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-02-18 04:16
- 提问者网友:温柔港
- 2021-02-17 18:35
我是开三轮车的~ 为何它烧机油呢? 发动机是200CC的风冷 没有烟出 环和活塞和中缸都一起换过 但用不多久又开始烧机油 我真的拿它没办法~ 望知道的朋友请教请教~ 在下先谢谢啦~~!
最佳答案
- 五星知识达人网友:孤老序
- 2021-02-17 20:02
1. 由于油底壳的机油在润滑(飞浅式供给)缸套时,因活塞上的油环磨损过甚,而使它自身的、与活塞的配合间隙变大,机油通过油环的间隙和环口让机油残留在缸壁上;
2. 油环上的回油槽、油孔被积碳封死,无法回收缸壁上多余的机油;
3. 因气缸套的缸壁(装配时活塞、活塞环和气缸套配合间隙过小)被拉伤,使油环不能把多余的机油送回油底壳。以上问题在活塞工作时,气环把残留在气缸壁的机油送进了燃烧室。
4. 发动机气门导管的橡胶油封,因长期工作在高温环境中,橡胶老化变硬,失去了密封作用,机油经过气门顶从导进入燃烧室;
5. 增压器发生故障,高压机油从增压器通过进气管被吸入燃烧室。
2. 油环上的回油槽、油孔被积碳封死,无法回收缸壁上多余的机油;
3. 因气缸套的缸壁(装配时活塞、活塞环和气缸套配合间隙过小)被拉伤,使油环不能把多余的机油送回油底壳。以上问题在活塞工作时,气环把残留在气缸壁的机油送进了燃烧室。
4. 发动机气门导管的橡胶油封,因长期工作在高温环境中,橡胶老化变硬,失去了密封作用,机油经过气门顶从导进入燃烧室;
5. 增压器发生故障,高压机油从增压器通过进气管被吸入燃烧室。
全部回答
- 1楼网友:过活
- 2021-02-17 21:34
环和活塞和中缸都一起换过,但是不是换的好的。
- 2楼网友:低血压的长颈鹿
- 2021-02-17 20:57
通常漏油的原因有几点: 1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。 2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。 3,就是,你的泵和液压油管都有问题。
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