内燃机进气排气由什么控制

    进气：进气时活塞在气缸正好是上止点向下止点运动那一时刻，凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动从而使凸轮轴上的凸轮将进气门顶开，利用活塞向下运动气缸容积增大产生真空吸了将可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）吸入汽缸。

    排气：作功后活塞在气缸的下止点向上止点运动的那一刻凸轮轴上的凸轮将排气门顶开，利用活塞向上运动和废气本身的高温高压将废气排出气缸

    给你说说内燃机的工作原理吧。内燃机（汽油机，柴油机）有四个工作循环过程，吸气，压缩，做功，排气。当内燃机的曲轴受到外力的作用转动时（人力或者马达），曲轴带动连杆使得活塞从气缸的上止点向下运动，这时进气门打开，使新鲜的空气进入到气缸当中（汽油机吸入的是汽油与空气的混合气体），曲轴继续旋转当活塞运行到下止点时，进气门关闭吸气冲程结束。活塞由下止点向上运行，当达到上止点时，这个过程叫做压缩冲程。紧接着喷油嘴向燃烧室喷入柴油，空气在受到压缩后会变成高温高压的气体，迅速的将柴油点燃，产生剧烈的爆燃（汽油机是在活塞达到上止点时用火花塞点燃油气混合气体，产生爆燃的）。爆燃后产生的高压气体推动活塞向下止点运动，将产生的能量通过曲轴连杆传递出去，所以这个过程叫做做功冲程。当活塞达到下止点时，这时排气门打开，活塞向上止点运行时将做完功的废气排出气缸外，至此一个完整的工作循环完成了。

    进排气门的开启与关闭是由凸轮推动挺杆带动摇臂，按照曲轴转动的角度，顺时打开与关闭的。