2010款捷达车是正时皮带,还是链条

2010款捷达车是正时皮带,还是链条

车主您好，这款车正时系统是皮带传动的，80000公里需要更换。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利。-------汽车大师竭诚为您服务

汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。 汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。 1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷 3、正时皮带（timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。 发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。

现在的车大多数是正时皮带的，平时的话就检查一下皮带是否有拉伤破损的痕迹，皮带涨紧度是否够就可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】