请问荣威是自主品牌还是合资品牌...

那他的质量是不是别的自主品牌好一些...

荣威是中国的自主品牌，但他实际上是英国的罗孚
上汽集团收购了英国的罗孚汽车，但由于福特集团已经购买了罗孚的标志，所以上汽才自己创建了一个品牌，就是荣威，但技术和生产线都是罗孚的，也有上汽的技术
另外，荣威的兄弟名爵，就是英国的品牌，英国也叫名爵，所以名爵是英国品牌

它的品质是不错，但因为知名度太低，销量不行，荣威550销量不错，名爵全系车型销量都不行

至于被收购是因为英国其他品牌都太强了，都是世界顶级的，而罗孚技术比他们落后，经营不善，加上价格贵，外来品牌的冲击，所以破产了

希望对你有帮助

荣威是上海汽车的自主品牌. 英国罗孚的品牌和设备之前被南京汽车收购 上海汽车收购到了图纸和设计并不能使用罗孚商标 所以创建了荣威商标. 当然现在南京汽车被上海汽车收购 上海汽车已经拥有罗孚的全部了 质量不好说 还得看具体情况 不过荣威的自主外观设计能力要强一些.

荣威上海汽车旗下的自主品牌,不是合资. 荣威（Roewe）荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。 荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。 表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。据了解，上汽与其海外（欧洲）研发中心共同开发的该款产品，在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此，上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。 上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为，上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上汽实现可持续发展。 上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示：上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，“荣威（Roewe）”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。 据悉，“荣威（Roewe）”品牌将定位于中高端市场，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品味的消费者。 “荣威（Roewe）”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上汽也力求以基于Rover（罗孚）75平台核心技术开发而成的“荣威（Roewe）”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。 以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业（集团）”为自身发展目标的上汽股份，其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，令人期待，同时也充满了挑战。 [编辑本段]品牌缘起 传承经典，重塑经典 在世界汽车120多年的历史长河中，英国汽车始终坚守自己的传统风格，追求高贵、典雅的造型，讲究皇家乘坐的舒适，对出色的动力性能与操控感有执着的偏好，曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(Rover)。 有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜，这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”，在其发展过程中，经典迭出、载誉无数，成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。 最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上，意思为流浪者或领航员。1877年，约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司，并开始研究自动交通工具。1904年，罗孚汽车正式诞生，这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一，也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车，其划时代意义不言而喻。 ROVER 在随后的发展过程中，罗孚一路辉煌，由Owen Clegg设计的2.3升12马力车型，成为1912年到1924年的市场主力车型，并率先突破两万销量。1948年，世界闻名的越野车品牌——路虎(Land Rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市，迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿，无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。 上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世，获奖无数，使经典再现耀世之光。进入21世纪，罗孚经典开始结缘中国，以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行，凭着多年与世界名牌良好的合作经验，大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台，为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页！ 2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover(罗孚)75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世！ 可以说，荣威ROEWE品牌的诞生，既是对百年传奇经典的传承，更是对经典于现在和未来的重塑。 ROEWE

上汽荣威是自主品牌。牌子已不是罗孚的牌子，名字和牌子都是自己设计的。

自主品牌，外国技术 荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚

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