粘度 CF4什么含义

粘度 CF4什么含义

粘度的定义
粘度是流体的内部阻力，润滑油粘度即通常所说的油的厚薄。粘度大则说明油厚，粘度小则表示油薄。

因此，正确的粘度是使发动机保持正常运转的最重要因素。油太厚，则粘度大，机油无法快速流动，车子在起动时零部件会因暂时缺油而造成磨损。油太薄，则因润滑不足而加速机件的磨损。

粘度常用的单位是厘斯，粘度通常是以国际标准在40℃时数值表示的。

粘度和温度存在着一定的关系，我们称之为粘温关系。粘温关系的含义是：机油的粘度随着温度的上升而减小，温度下降后粘度增大，而且在坐标图上呈直线变化。我们会常听到有人说夏天用厚些的油，冬天再改换薄些的油，这听起来很麻烦。能不能有一种粘度随气温变化而变动不大的油呢？答案是有的。

先引一个粘度指数的概念，我们把机油粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数，随着温度变化粘度变化大的机油其粘度指数较小，而随温度变化粘度变化小，则有较高的粘度指数，因此我们在选择机油时应选择具有高粘度指数的机油，以减小温度变化对机油粘度造成的影响。

"SAE"用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠，反之越稀。"API"是评定机油优劣级数的，它用"S"表示汽油（我国用"Q"表示汽油)，"C"表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，"A"是最低级，"L"甚至往后是最高级。

按照SAE的分级方法机油由0W以至50分为10级，数字越大粘度越高。
SAE级别（W代表冬季）0W 5W 10W 15W 20W 25W 30W 35W 40W 45W

按照美国石油协会润滑油质量等级分类，汽油机油都是以“S”开头如SL、SJ、SG（火花点燃式）柴油机油都是以“C”开头如CH、CF、CD（压缩点燃式）因为柴油燃烧后产生的烟灰和酸性物质多，热负荷大易使机油氧化。因此，柴油机油要求总碱值高和高温清净性、抗氧化能力强而汽油机油低温油泥问题突出，要求机油低温分散性好。S排压前面的如SL/CH表示首选用于汽油发动机而C排在前面的如CH/SJ