摩托车气囊减震怎么调软一点

摩托车气囊减震怎么调软一点

放点气

就跟普通的一样挑

把里面的油放掉一些，不过两边放掉的油要等量否则减震偏。

正常都是有下手的槽的 要用工具调 希望采纳 谢谢

国产的125很多都是没法调的，我的也是气囊的，但调不了。

气囊的作用：1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化！2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作！第1点很容易理解，内杆虽然比较细，但是液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露！一般民用车的减震是通过液压...

可以 一、用调节软硬的装置来调节减震器弹簧改变减震器软硬。 二、尽早更换减震油封，如果长时间不更换，漏出来的油会粘到扬起的尘土，在使用的过程中加剧减震的磨损，长时间下去，会是减震表面电镀磨损起槽，无法修复。 三、减震气囊的作用：1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化。 2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作

一，使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。 　　二，用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 　　三，当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 　　四，拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。