某二级公路，设计车速60km/h，双向两车道，全宽（B）为8.5m，汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。其下一座现浇普通钢筋混凝土简支实体盖板涵洞，涵洞长度与公

1.[单选题]某二级公路，设计车速60km/h，双向两车道，全宽（B）为8.5m，汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。其下一座现浇普通钢筋混凝土简支实体盖板涵洞，涵洞长度与公路宽度相同，涵洞顶部填土厚度（含路面结构厚）2.6m，若盖板计算跨径。试问，汽车荷载在该盖板跨中截面每延米产生的活载弯矩标准值（kN·m）与下列何项数值最为接近？提示：两车道车轮横桥向扩散宽度取为8.5m。A.16 B.21 C.25 D.27ABCD

参考答案：A 参考解析：根据《公桥通规》第4.3.1条，涵洞计算应采用车辆荷载，且公路-Ⅱ级与公路-Ⅰ级汽车荷载的车辆荷载标准值相同，其主要技术指标及立面、平面尺寸分别见表4.3.1-2及图4.3.1-2，车轮纵桥向着地长度为0.2m，横桥向着地宽度0.6m，车辆作用于洞顶路面上的两个后轴各重140kN，轴距1.4m，轮距1.8m，如下图所示。 根据《公桥通规》第4.3.4条第2款规定，计算涵洞顶上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°分布，当几个车轮的压力扩散线相重叠时，扩散面积以最外边的扩散线为准，计算如下：1．纵桥向单轴扩散长度，两轴压力扩散线重叠，所以应取两轴压力扩散长度，a=3.2+1.4=4.6m2．双车道车辆，两后轴重引起的压力3．双车道车辆，两后轴重在盖板跨中截面每延米产生的活载弯矩标准值为 即正确答案为A。【命题思路】本题主要考查以下内容：1．涵洞设计中应采用的汽车荷载的计算模式。2．公路-Ⅱ级汽车荷载中的车辆荷载模式。【解题分析】1．根据《公桥通规》第4.3.2条第2款的规定，对于填土厚度（包括路面厚度）等于或大于0.5m的涵洞，是不计汽车冲击力的。2．本题机读通过率9.7%。

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