点燃式内燃机的压缩比5-10 二压燃式内燃机的压缩比14-20 为什么
答案:2 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-11-11 00:03
- 提问者网友:献世佛
- 2021-11-10 08:29
点燃式内燃机的压缩比5-10 二压燃式内燃机的压缩比14-20 为什么
最佳答案
- 五星知识达人网友:思契十里
- 2021-11-10 10:01
通俗一点讲:压缩点火式内燃发动机的进气空气压缩的燃烧,更常见的四冲程发动机!压燃式压缩比是比较高的压缩,更多的权力,大马力发动机的压缩点火
!点火器吸入的空气和燃料的普通汽油} {点燃在点火式内燃机,其优点是速度更快,高转速发动机点火更常见的四冲程发动机!
不明白你可以给我的一封信中
!点火器吸入的空气和燃料的普通汽油} {点燃在点火式内燃机,其优点是速度更快,高转速发动机点火更常见的四冲程发动机!
不明白你可以给我的一封信中
全部回答
- 1楼网友:duile
- 2021-11-10 11:38
前者是汽油机(汽油燃点低,但是十六烷值低发火性不好,故必须靠火花塞点燃,若压缩比过高又会引起爆震)。
后者是柴油机(虽然燃点高,但十六烷值高,所以发火性好,不需要明火点燃,只要气缸内具备燃烧的三个要素,即可燃烧做功)PS:通常压缩比在14--17之间为增压柴油机。17以上为非增压柴油机
后者是柴油机(虽然燃点高,但十六烷值高,所以发火性好,不需要明火点燃,只要气缸内具备燃烧的三个要素,即可燃烧做功)PS:通常压缩比在14--17之间为增压柴油机。17以上为非增压柴油机
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