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私人飞机驾照怎么考

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解决时间 2021-03-21 00:40
私人飞机驾照怎么考
最佳答案
问题一:考私人飞机驾照都有什么要求 考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。
据悉,目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止,广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。
由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践,经考试合格后,才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照,也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然,这些还需要不菲的费用:象课程、考试、办照等约需7千元,而此后的飞行费是每小时700元左右,共需上天实践35小时,所有的花费大概在3万元。
一本驾照要8万
“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想,不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题,但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。
和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我国内地飞机驾驶执照也分三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
根据培训公司的要求,很多人都有资格去学习并考取驾照。例如,某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是:培训对象年龄必须在17岁以上,60周岁以下,身体健康,通过民航三类体检标准,表现良好。
而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中,前2个步骤可在学员本地完成,其他步骤集中在较短的时间内完成,也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,学员即可在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是,等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收费高的还有十几万元的。问题二:考一个飞机驾照要多少钱? 考飞机驾照需要十万元 当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候,已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。 记者昨日从民航总局获悉,考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。 私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。 据悉,目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止,广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。 由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践,经考试合格后,才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照,也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然,这些还需要不菲的费用:象课程、考试、办照等约需7千元,而此后的飞行费是每小时700元左右,共需上天实践35小时,所有的花费大概在3万元。 一架飞机等于一辆豪华汽车 在去年5月举行的全球财富论坛上,最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”,首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机,这次进京的40多架私人飞机中,包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中,远大集团是惟一派出公务机的国内企业。 以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年,远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机,其中包括了两架喷气式公务机,这一举动成为当年中国企业十大新闻之一,而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。 私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解,目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,现在,停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多,少数国产飞机也有三四十万的。 与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,最新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的最大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中,环球快车公务机,其飞行航程高达12000公里,售价4500万美元左右,也处于私人飞机中的豪华阵营。 一本驾照要8万 “考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想,不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并......余下全文>>问题三:怎么学私人飞机驾照 目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。
飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练,然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试,理论考试满分为100分,80分合格。实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性的两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。另外,在取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。问题四:飞机驾照怎么考? 考“飞机驾照”成了最新时尚
最近,四川、河南、广东、上海和北京等地渐渐出现了一些面向私人的航校,虽然收费不菲,但报名学开飞机的人还是不少。学飞行的大多是大款、高级白领或演艺界的明星,当然也有航空“发烧友”和一些想以此谋职的学生。
学会驾机就能开着飞机上天吗?日前,国家民航总局飞行标准司的潘先生对记者说,只要体检合格,任何人都可以考取民航总局颁发的飞机驾照,而且是国际通用的。据悉,在美国有100多万人拥有飞机驾照,所有航空公司的飞行员都是从民间招聘的。而我国目前约有50人获得了私人飞机驾驶执照。业内人士指出,发展私人驾驶飞机能带动一大批航空运动爱好者,通过民供资金就能培养一批飞行人才,这对我国航空事业的发展是十分有利的。
买飞机不像买汽车那样简单
北京首都通用航空公司的覃经理在接受记者采访时,很乐观地说,他估计未来三五年内,拥有飞机驾照将和现在拥有汽车驾照一样普及。在目前这些热衷拿飞机驾照的学员中,很快便会有人拥有自己的私人飞机。
最近,国产直—9、直—11直升机获准进入民用市场,并且说明企业和个人只要具备一定的资格都可以购买。据了解,企业需有进行航空作业的工商执照及民航总局颁发的航空许可证就可购买飞机,而目前一般的企业和个人想买飞机则可以委托具备以上条件的企业。
在国外,私人飞机作为一种交通和休闲工具已经司空见惯,而中国现在除湖南远大公司总裁张越以个人名义拥有飞机外,中国私人拥有飞机的数目几乎是零。
个人飞行申请需飞机托管部门代理
有了飞机,也不是随便就能上天去转转的。民航总局的有关人士说,目前在中国个人还不能申报飞行,所以规定飞机必须交给一个有航空权的单位监管。因为开飞机和开汽车不一样,需要气象、通讯、导航、维护等一系列较特殊的服务。个人拿到飞机驾照后,其起降权、航线等方面的申请均需飞机托管部门代理。私人飞行需提前向有关部门申报,得到批准后才可在允许的飞行空域内飞行。
目前,我国800米以下的低空空域仍由军方管理。中国的天空何时能更大限度地向私人飞机开放?业内人士说,相信随着中国经济的发展,空管设施和制度的进一步完善,中国的天空一定会出现越来越多的私人飞机。▲问题五:考私人飞机驾照在哪里考呢? 需要发证资质的机关进行申请,然后确定你有该方面技能,才准予你考试。可以咨询下“飞机之家”,很多类似问题都可以咨询的。问题六:私人飞机慢慢出现,考个飞机驾照怎么样 考飞机驾照需要十万元
当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候,已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。
记者昨日从民航总局获悉,考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次,不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”,也需要每年年检一次。
据悉,目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在2000年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。到目前为止,广东大约有40多人拿到了国际通用的《单发陆地私用驾驶员执照》。
由北京航空航天大学组办的北航初级类航空器飞行培训实验中心是中国第一家经国家民航总局批准的有资格招生并进行飞行员培训的学校。学员需经过系统的理论学习和飞行实践,经考试合格后,才有资格到民航管理局领取飞行驾驶执照,也就才有了驾驶轻型飞机上天的权利。当然,这些还需要不菲的费用:象课程、考试、办照等约需7千元,而此后的飞行费是每小时700元左右,共需上天实践35小时,所有的花费大概在3万元。
一架飞机等于一辆豪华汽车
在去年5月举行的全球财富论坛上,最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”,首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机,这次进京的40多架私人飞机中,包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中,远大集团是惟一派出公务机的国内企业。
以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典问题七:考取私人飞机驾照可以开直升机吗 要看你自己考的什么类型的飞机的驾驶执照。问题八:如何考取私人航空驾照 航空客机 ?您现在是什么职业呢?是在校学生还是?中国境内可以培养民航飞行员的学校主要有两所,一所是中国民航大学(天津)二是中国民航飞行学院(四川广汉),现在中国90%都是广汉毕业的。要考那的话得经过体检,英语,政审,文化课等多层考试才可以去哪里就读,拿到商业飞行驾照。如果你想考私人飞行驾照的话,山东青岛就有一个学校,可能所有费用下来在15万人民币所有就可以考到私人飞机的飞行驾照。问题九:个人想考飞机驾照有什么要求吗? 你可以找航空培训机构培训
我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格,任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照,此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分,80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
另外,胆取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗?据了解,去年5月1日,被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行,关于私人飞机,条例规定:第一,承认私人拥有航空器;第二,允许私人航空器使用特定空域;第三,低空空域暂不开放。 你好 望采纳问题十:私人飞机驾驶证怎么考,宁波 以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。
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