火车中的特快和普快什么区别

火车中的特快和普快什么区别

特快和普快区别主要是：
车体有区别的，普快使用一般是22型或者25B（绿皮）和25G（红皮）型，速度最高120，特快一般是25K（蓝色，最高140）或者25T（蓝白，最高160），而且特快停站少，会车时也优先让特快过，特快的牵引机车一般也要好得多。

速度快 不过价格是普快的2倍

特快只停较大以上站，速度较快，价格居中。 普快是站站都停，速度慢，价格低廉

根本差别是等级差别，特快高于普快，两种车相遇时，普快要待避特快。实际当中，还涉及车体和运行速度的差别，高等级车的车体和运行速度均高于低等级车。

通俗点说，特快和普快一般区别体现在如下几点： 1：车次上，特快的车次都以T开头，普快的车次是四位数 2：车厢上，特快车用的都是蓝皮车（25K型）或白皮车（25T/BSP型），普快车如果有空调的话用的是红皮车（25G型），没空调的用的是绿皮车（25B/22等型号） 3：速度上，特快车的平均时速一般在100—130km/h之间，普快一般在60—80km/h之间 4：票价上，特快的票价要比普快贵。

特快就是环境好 价钱稍微高点，其实快车也不错 如果没急事的话 坐坐也无妨，车上的人也差不多 可别以为价钱高的特快人就少 现在都不认这个理了 宁可多花钱也都找舒服的坐
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