现在油电混合动力的汽车的电池电力可以驱动汽车空调压缩机嘛?电压够吗?会不会影响汽车起步动力?
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-04-13 17:14
- 提问者网友:眉目添风霜
- 2021-04-12 23:09
现在油电混合动力的汽车的电池电力可以驱动汽车空调压缩机嘛?电压够吗?会不会影响汽车起步动力?
最佳答案
- 五星知识达人网友:话散在刀尖上
- 2021-04-12 23:37
对于混合动力的汽车上都有2个蓄电池,一个是驱动用,一个是给电器供电的,给电器供电的蓄电池和我们普通车上的蓄电池是一样的,它还掌管着汽车的启动。如果不着车长时间使用电器有可能造成蓄电池亏电。如果你的起步是启动发动机,亏电可能造成不着车。如果是正常行驶的停车起步,就没有影响,电机只会在你起步和加速的时候启动。这是2套供电系统
全部回答
- 1楼网友:神的生死簿
- 2021-04-13 00:01
加多了氟利昂(冷媒)是不好,但是还不至于烧空调压缩机的,除非加的是劣质的,影响了压缩机内部的润滑,导致烧压缩机,
空调系统管路里面是有压力开关的,系统压力过大会断开此开关而断开空调压缩机继电器而使得压缩机电磁离合器分开,压缩机停止工作而得到保护,所以加多了氟利昂,管路压力高不会直接导致压缩机损坏,但是如果同时压力开关坏了,那就麻烦了,会烧压缩机的
加冷媒的和整车厂的,都可以去找,
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