一档升二挡踩下离合有顿挫感怎么回事

一档升二挡踩下离合有顿挫感怎么回事

可以看出你是新手，驾驶小汽车有空要学习一下机动车机械常识，发动机工作原理、离合器、变速箱工作原理等；换挡有明显顿挫感的是驾驶人操作不当造成的，机动车提档（如2档换3档）前要适当加大油门，换挡时松开油门的同时踩下离合及时换挡，（初学者）轻抬离合至半联动高度使引擎转速与变速箱转速基本吻合，就不会有顿挫感了，驾驶经验要慢慢积累，手动挡操作初学者有一个适应过程。

你好，一档换二挡顿挫感的话那应该是离合油门没有配合好的缘故的。

这个一档升二档的话，建议离合踩到低，然后挂二档，慢慢的松离合就可以了

这个基本就是楼主控制的问题，如果是一档的时候踩的转速比较高，之后升二档，这个过程中肯定会有顿挫的，建议在2000转左右升档，平顺性更好些。

手动变速箱换挡顿挫，最直接的原因就是操作不熟练，不能很好的掌握油离配合，油离配合的熟练性必须要通过长时间的驾驶才可以掌握。

正确的处理方法是先快速踩离合再轻踩刹车。一二档的扭距最大，所以顿挫感强烈，这样对离合和发动机有一定的损伤，异响是自来离合器的声音，多出现在紧凑车型中的低端车。十万左右车的离合器一般不会有异响。