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涡轮增压发动机低速时油耗如何?

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解决时间 2021-11-30 22:27
涡轮增压发动机低速时油耗如何?
最佳答案
发动机的油耗与是否有涡轮增压没有必然的联系.

  理论油耗更多的是取决于发动机的技术是否先进。当然,同排量的发动机,带涡轮增压的肯定更耗油,比如1.8T与1.8L自然吸气发动机,相同条件下,1.8T肯定要比1.8L自然吸气发动机的油耗要更高,因为涡轮介入时1.8T可视为2.3-2.5L的自然吸气发动机,油耗自然也高于1.8L自然吸气发动机了。
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动力和油耗还要加一个动力输出的关键问题,我的车是速腾1.4TSI DSG的油还是很省的,动力也不错!
建议你吃点 乌鸡百方丸。。。。。。。。
发动机低转速时 涡轮基本不启动 油耗和无涡轮同排量发动机差不多
我想跟你说的是涡轮增压技术本身并不省油,省油是因为小排量取代大排量所以省油。例如,1.4t省油是因为1.4t的动力和2.0的差不多,用1.4t取代2.0,所以就省油了。而1.4t并不比1.4省油。所以你没必要纠结于低速油耗,不管高速低速,你的发动机是1.4L的排量,油耗就是1.4L发动机的油耗。大众的1.4t值得推荐,朗逸底盘弱了点,但是家用还是很不错
车辆的油耗是根据 发动机在运转状态下达到的 实际扭矩以及功率来决定的
并不是说 根据排量决定的
例如朗逸的1.4排量增压机器 在1700转正式摄入废气增压之前 是比较省油的其功率和扭矩值相对都比较低 除负担车身的自重外 动力是足够的 所以在未增压前的油耗 是非常不错的
1700转开始废气增压时 缸内压力提高 扭矩值迅速增加 这时的油耗也会迅速增加
增加转速下的扭矩和功率 所产生的油耗 和同排量产生的扭矩值和油耗是差不多的
所以 增压车省油 仅限于非增压转速内
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