涡轮增压发动机低速时油耗如何?
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解决时间 2021-11-30 22:27
- 提问者网友:疯孩纸
- 2021-11-30 14:43
涡轮增压发动机低速时油耗如何?
最佳答案
- 五星知识达人网友:不甚了了
- 2021-11-30 15:20
发动机的油耗与是否有涡轮增压没有必然的联系.
理论油耗更多的是取决于发动机的技术是否先进。当然,同排量的发动机,带涡轮增压的肯定更耗油,比如1.8T与1.8L自然吸气发动机,相同条件下,1.8T肯定要比1.8L自然吸气发动机的油耗要更高,因为涡轮介入时1.8T可视为2.3-2.5L的自然吸气发动机,油耗自然也高于1.8L自然吸气发动机了。
理论油耗更多的是取决于发动机的技术是否先进。当然,同排量的发动机,带涡轮增压的肯定更耗油,比如1.8T与1.8L自然吸气发动机,相同条件下,1.8T肯定要比1.8L自然吸气发动机的油耗要更高,因为涡轮介入时1.8T可视为2.3-2.5L的自然吸气发动机,油耗自然也高于1.8L自然吸气发动机了。
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- 1楼网友:等灯
- 2021-11-30 19:30
动力和油耗还要加一个动力输出的关键问题,我的车是速腾1.4TSI DSG的油还是很省的,动力也不错!
- 2楼网友:醉吻情书
- 2021-11-30 18:41
建议你吃点 乌鸡百方丸。。。。。。。。
- 3楼网友:長槍戰八方
- 2021-11-30 17:37
发动机低转速时 涡轮基本不启动 油耗和无涡轮同排量发动机差不多
- 4楼网友:野慌
- 2021-11-30 16:04
我想跟你说的是涡轮增压技术本身并不省油,省油是因为小排量取代大排量所以省油。例如,1.4t省油是因为1.4t的动力和2.0的差不多,用1.4t取代2.0,所以就省油了。而1.4t并不比1.4省油。所以你没必要纠结于低速油耗,不管高速低速,你的发动机是1.4L的排量,油耗就是1.4L发动机的油耗。大众的1.4t值得推荐,朗逸底盘弱了点,但是家用还是很不错
- 5楼网友:醉吻情书
- 2021-11-30 15:34
车辆的油耗是根据 发动机在运转状态下达到的 实际扭矩以及功率来决定的
并不是说 根据排量决定的
例如朗逸的1.4排量增压机器 在1700转正式摄入废气增压之前 是比较省油的其功率和扭矩值相对都比较低 除负担车身的自重外 动力是足够的 所以在未增压前的油耗 是非常不错的
1700转开始废气增压时 缸内压力提高 扭矩值迅速增加 这时的油耗也会迅速增加
增加转速下的扭矩和功率 所产生的油耗 和同排量产生的扭矩值和油耗是差不多的
所以 增压车省油 仅限于非增压转速内
并不是说 根据排量决定的
例如朗逸的1.4排量增压机器 在1700转正式摄入废气增压之前 是比较省油的其功率和扭矩值相对都比较低 除负担车身的自重外 动力是足够的 所以在未增压前的油耗 是非常不错的
1700转开始废气增压时 缸内压力提高 扭矩值迅速增加 这时的油耗也会迅速增加
增加转速下的扭矩和功率 所产生的油耗 和同排量产生的扭矩值和油耗是差不多的
所以 增压车省油 仅限于非增压转速内
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