mini cooper属于哪个牌子的车。

mini cooper属于哪个牌子的车。

他们是宝马下面的，天津大悦城最近就有一个送宝马mini的活动，9月8日去大悦城消费满588元（会员388元），就有可能会抽到宝马mini。

宝马

现在它是宝马旗下，以前它还有段历史。看完你就知道和宾利有没有关系了。 　　宝马 mini cooper 的传奇历史 　　第一部迷你出生在1959年的8月26日，是成立于1952年的英国汽车公司,简称为bmc,的作品.由于1959年苏伊士运河危机使英国的汽油紧张，bmc决定生产一种比较经济省油的小型汽车，当时的设计目的很简单,就是用尺寸最小的汽车轻松搭载4个成人和一些行李物品。 　　在这个思路下，他们采用了4轮独立悬挂、前置前驱动形式，散热器左置的设计方案，最大的利用车内空间。最终设计出了长3.05米，宽1.41米，高1.35米的样车.我没找到当时的车型图片,但是有一张奥斯汀a37的图,这个外形也是以后mini所借鉴的经典外形. 　　由于当时使用奥斯汀7和莫利斯mini-minor两个品牌名称生产，后来统一成了austin mini和morris mini。mini的卓越地盘设计使其成为一款有出色稳定性的车，但是其848毫升34马力的发动机性能相对薄弱。在发掘了mini在汽车竞技方面的潜能之后,经过试验,在1961年10月mini cooper诞生了. 　　1963年mini cooper装备上了1071毫升70马力的发动机，命名为mini cooper sport。1965年经过再次改进，mini cooper s装备了1275毫升78马力发动机,并成功问鼎蒙特卡洛拉力赛. 　　为了吸引不同的客户，mini还衍生出多种不同的车型，种类开发最多的是在1960年到1964年之间，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。1965年，迷你车的产量首次突破100万辆.1969年则达到200万辆。 　　70年代，种种因素使mini的生产大受影响，其中包括英国国家汽车公司和罗孚集团之间的种种合作,差点使得mini这个品牌成为历史. 　　80年代，英国国家汽车公司更名为奥斯丁·莫里斯集团，mini开始使用奥斯汀 mini,到1986年为止mini共生产了500万辆，虽然做出了种种努力，但经营管理上的问题使得谁也无法改变mini的命运。1988年罗孚集团入主austin morris集团使mini的生产得以延续，mini又更名为罗孚mini，从罗孚入主后到2000年期间mini衍生出40多种不同的版本，从救护车、皮卡到军用汽车等等。 　　79年 mini 20周年 　　周年纪念版mini被誉为古典mini的代表作 　　后续作品的设计也一直保留了这种古典风格.当然,也加入了更多现代的元素,而这就是mini的外形回一直受到追捧的原因了。 　　92年，诞生了mini 敞篷车型，售价在12000英镑（18882美元），是当时最贵的mini。 　　1994年，宝马控股罗孚集团，在宝马的有力支持下，1996年英国全新迷你车产量再破百万级大关。 　　前面提到的将mini带入赛车领域的john cooper在90年代初得到了罗孚集团的授权，开始提供包括一款升级到90匹马力的引擎的配套mini改装件，mini车型终于真正和john cooper携手合作，mini cooper名字的意义也比以往更加具有实际代表性。john cooper的改装公司jcw，所有经过jcw改装的mini车被称为jcw mini，当你看到jcw mini的时候，你看到的绝对是mini的精品。 　　2000年12月24日，john cooper也离开人世，就像命中注定一样。老mini和john cooper同时离去。 　　宝马汽车公司收购罗孚后背上了沉重的包袱，在2000年初将陆虎转卖给福特,却将mini留了下来。欧洲各国流行小车热，mini是许多人迷恋的对象，为此宝马为mini注入近3.6亿欧元重建设在英国的mini车厂。2001年经过宝马重新设计的全新mini问世了。 　　于是就有了现在的 bmw mini