马自达6大修过后不知道为什么大修之后，前几个星期有力，后来就是每

马自达6大修过后不知道为什么大修之后，前几个星期有力，后来就是每次刚上车前几分钟都有力，后面就一点力气都没有了，每次都一样，刚开始几分钟轻轻一踩就跑了，跑完这几分钟，不管是熄火还是没熄火，都是一直没力了，又要等几个小时才有几分钟有动力的

发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。

没接触过马自达的车，但是想必是电子节气门的。看一下。还有我们以前有个老霸道分电器的正时只差一齿。就是只没待速。这最好还得检查。我也只是说个大概。