多功能方向盘的坏处，多功能方向盘的弊端

请问多功能方向盘的坏处，多功能方向盘的弊端怎么理解？各位车友知道多功能方向盘的坏处，多功能方向盘的弊端的相关知识吗？

多功能方向盘的坏处，多功能方向盘的弊端

多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制、蓝牙、定速巡航、行车电脑等设置在方向盘上。多功能方向盘的好处在于，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，提高行车的安全性。

驾驶员气囊一般就是方向盘中间的盒子，上面有airbag之类的字样，这个是打死都不要动的。多功能方向盘多出来的一般是控制按键，如果一定要加装，可以参考同型车的高配是什么情况，一般是在气囊两侧的装饰条上。在原方向盘基础上加装，接线不要干扰到气囊的引爆线，气囊边界不动，正常弹出应该没问题。

千万不要去换方向盘。原装气囊、方向盘、转向柱乃至车身在碰撞中的防伤害效果都会经过国家认证，换了之后没有保证，出事也没人管你。不要以为有了气囊，碰撞就没方向盘的事儿了。碰撞试验中气囊引爆后方向盘还被打弯的比比皆是，因为它也是起到亏损吸能的作用的。

汽车改装多功能方向盘只要规范的加装是没有任何影响的。因为加装多功能方向盘的车型高配本身就自带那些功能了。1：大部分车型低配的都预留了线，简配为了迎合中国消费者。方向盘可以直接更换。就会实现播放切换/蓝牙/换挡拨片/定速巡航等功能。2：安装的时候有的是需要拆下气囊的，这个和安全挂钩的。建议找当地比较负责的改装店安装。只要安装规范对车是没有任何影响的。

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