2010年春运武广高速能通车吗

我来告诉你

武广客运专线将于明年春运期间正式通车

据媒体昨日披露的最新消息,广州铁路南站将于明年1月30日正式投用。按照铁道部要求,今年12月20日将开通武汉至花都段。位于花都的广州北站将作为武广专线临时始发和终点站,直至广州南站启用

就是说今年春运广州高速铁路的动车组列车将在广州北站乘车，因为新广州火车站还没有建好

请及时采纳答案，谢谢

广铁称“一票难求”会得到缓解，但不可一蹴而就

全国人大代表关则文昨日指出，当前春运面临的最大问题是铁路基础设施建设未能跟上市场需求

尤其是铁路列车运行速度太慢以及运力不够。

目前，我国的铁路运力每年约12亿人次。以中国13亿人口计，也就是说

即使中国人每人平均每年坐火车出一趟门，往返总计就达26亿人次

中国铁路的运力要提高一倍多才能满足。可见，铁路当前的运力与实际社会需求尚有较大差距

铁路运能的提高有赖于铁路建设的大发展，不能一蹴而就。

不过，广铁集团董事长吴俊光以全国人大代表的身份接受本报记者专访时透露:当前

铁路建设工程正在全国各地火速推进，如全国客运专线大动脉之一的京广客运专线广州至武汉段的高速铁路工程进展十分顺利，推进速度很快，2010年能保证通车。

届时，京广铁路大通道的运输容量将大为扩张，广东的旅客乘火车北上将更加便利、快捷。

2006年到2010年，是广铁也是全国铁路的大发展时期。

到2010年，广东铁路节前春运发送旅客能力预计将达到1000万人次

老百姓将从中得到实实在在的好处。尤其是当前最受关注的春运高峰期

“买票难”问题，随着铁路路网的快速发展，在旅客需求增长不大的情况下

广东春运火车票“一票难求”的局面将得到实质性缓解。