夜间，双车道高速路，因行车道上有其他车辆掉落的障碍物，发生车祸，如果是你如何避免事故？

7月29日日夜11时，在辽宁盘海营双车道的高速路上，我驾马六以85km/h行驶在行车道上，至63公里处，行车道中左侧前方30米处发现一障碍物（后经证实是其他车辆散落的一袋装满灰色砂石的编织袋，已破裂），急打右转向，避开了障碍物，车急速接近右侧护栏，再急打左转向，车失控旋转，撞向隔离带护栏发生车祸，车头和副驾驶位置严重变形，右前车门挤进去30公分，安全气囊打开，所幸车上3人都未受重伤（前后座都系安全带）。
如果你在上述情况下，会采取什么措施，避免事故？
由于高速方向盘转向会变得十分灵敏，所以在紧急情况下，急转向避让容易发生车辆失控的情况，像我这样。而大多数驾驶者都不是专业赛车手，没有机会获得在狭窄高速路上避让障碍物的经验。
如果不避让可能撞向障碍物，导致翻车，而如果避让又可能导致失控撞向护栏。
难道开夜车时，我们只能是听天由命吗？不希望大家也出现类似事故，在这种情况下，你有什么建议？

感谢virgil115和19859278的回答。
我当时没有太紧张，也没有想到问题的严重性，只想躲开算了，没有踩刹车减速，结果打转向后，没有清楚的意识到高速转向会比平时有更大的动作，结果障碍是躲过去了，也快到右侧路边了，再打左转向，踩刹车，车子就发生漂移失控了。
这些天一直在反复思考总结，以后开夜车要注意的问题。
105年马六的远光较弱，因此远光要加强，最好换氙气大灯，要能看清60～100米，150mm高的灰色障碍物，并随时准备刹车减速。
2白天，再上高速时，尝试轻微改变方向，逐渐熟悉高速变向的感觉，最好选择带有速度越快方向越沉的车型
3选择安全性高的车，碰撞发生后，减少对人员的损害，安全带必须系，包括后排座人员。

如果车速没有过100，可以使用急踩刹车的方式，狠踏刹车然后松开打转向盘，我有试过，还是很有效果的，因为车速不是特别快的时候，狠踩刹车车速基本都能降到50以下，这时候打转向盘，应该能基本能制止事故的发生。
如果车速过了100，那就真不会怎么办了，反正我是只能听天由命。

首先应该是减速撒 车上面的ABS能保证你车轮不会抱死,这样你还可以自由的转向,但转向不能过大,过大会造成车身侧滑,这时ABS也不会起作用了.

据我说知马六公司给出的百公里到零刹车数据是37米~~~~~~ 话说难听一点~~~~~ 楼主在特殊情况下不够沉着~~~~ 反应也不是特别理想~~~~ 如果心理素质好的话30米足够让你安全避让的~~~~~ 我开车喜欢看50米至500米之间的事物~~~~ 理由是50米在高速的情况下转眼就到了~~~~~ 而500米是为了随时掌握前方的交通状况~~~~ 及时发现就不会手忙脚乱了~~~~~~ 如果我没猜错的话~~~~ 假如你发现前方30米是停止的车辆~~~~ 肯定不会出意外了·~~~~~~ 在高速公路上高速行驶发现除了汽车以外的东西都会瞬间紧张！！！ 我给楼主的建议就是冷静冷静再冷静！！！ 反应快30米是可以避让的~~~ 何况是85KM而已！