转速和速度跟马力之间的问题 求解
答案:2 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-15 04:01
- 提问者网友:我一贱你就笑
- 2021-03-14 12:11
比喻甲转速是 1分钟最大是8000 最大马力是530丙 是 1分钟6000转 最大马力是 570 马力是一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺(即60米),甲 1分钟把75公斤拉到 31800米? 这是速度?丙是1分钟把75公斤拉到 34200米? 那 转速 是不是1分钟无论转多快都没用 规定了1分钟输出的马力是530的话 无论转速10000马力 跟速度都不变? 求解
最佳答案
- 五星知识达人网友:廢物販賣機
- 2021-03-14 12:17
还是有点关系的~马力其实是加速度的表示方法,1匹马以匀加速或者变加速直线运动,拉动75KG物体运动60米的时间。算出来的是加速度,不是速度。换句话说考量马力的指标就是0-100KM/H的时间。
发动机都有最高转速,假设转速和输出功率成正比,那么转速越高,功率也越大~假如转速能无限高,功率就无限大,那马力也就相对的提高到无限大~但是转速是有局限性的,都知道发动机达到最高转速后需要换挡,换挡后功率会下降,那能维持在1档高功率的时间越长,马力也会越大,过早的换挡反而会有马力损失,这就是转速的作用。
发动机都有最高转速,假设转速和输出功率成正比,那么转速越高,功率也越大~假如转速能无限高,功率就无限大,那马力也就相对的提高到无限大~但是转速是有局限性的,都知道发动机达到最高转速后需要换挡,换挡后功率会下降,那能维持在1档高功率的时间越长,马力也会越大,过早的换挡反而会有马力损失,这就是转速的作用。
全部回答
- 1楼网友:荒野風
- 2021-03-14 12:23
看不出来= =
这个只是发动机的一个参数而已。
一般路面上的车基本最高功率在6000转左右,而赛车偏高,f1估计得18000转左右(没查,反正是一万多转)。而最大扭矩(或者说扭力,转矩)的转速要低于最高功率的转速,一般车在3000转左右。
发动机出来之后还要经过变速箱等等才能到达车轮,而变速箱里面有传动比一说,目的是降低发动机的转速(轮子可不是3000r/s的~)还一个目的是增大扭矩。同一辆车如果改了变速箱的传动比,那么它的加速和极速也会随之改变,通常是加速变快那么极速就会降低,所以会对不同赛道进行调校。
而同样是300hp(即300马力),不同车重也会导致加速和极速的不同,车越轻,加速和极速越大。
就像你用全力推一辆自行车和推一辆汽车,肯定是自行车加速快= =~又由于要增大推力,发动机又不得不做大,重量增加,所以这是一个需要平衡的事情。而f1体重要比其他车轻的多,功率也很大,造就了不仅加速很强大,更重要的是过弯的时候速度也会更大,制动的时候也会更快减速,质量是很重要的。
而300hp又恰好和wrc规定一样,所以拿wrc说。
wrc里面的车,像翼豹,像c4等等,虽然有这么大功率,最大速度就限制在200km/h,这是因为在wrc赛道那种路面上很难开到200以上,所以不如调校的把加速度更高。
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯