大众的朗逸和速腾在配置方面，哪个更好些

大众的朗逸和速腾在配置方面，哪个更好些

所属品牌：	一汽-大众	上海大众
车型名称：	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
厂商指导价：	14.88万	16.28万
基本参数	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
级别：	紧凑型车	紧凑型车
发动机：	1.4T 131马力 L4	1.4T 131马力 L4
变速箱：	5挡手动	7挡双离合
长×宽×高(mm)：	4544*1760*1461	4608*1743*1465
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	203	200
官方0-100加速(s)：	10.2	9.8
实测0-100加速(s)：	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	6.5	6.5
整车质保：	两年或6万公里	两年或6万公里
车身	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
长度(mm)：	4544	4608
宽度(mm)：	1760	1743
高度(mm)：	1461	1465
轴距(mm)：	2578	2610
前轮距(mm)：	1539	-
后轮距(mm)：	1528	-
最小离地间隙(mm)：	125	-
整备质量(Kg)：	1405	1325
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	55	55
行李箱容积(L)：	527	472
发动机	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
发动机型号：	EA111	EA111
汽缸容积(cc)：	1390	1390
排量(L)：	1.4	1.4
工作方式：	涡轮增压	涡轮增压
汽缸排列形式：	L	L
汽缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
气门结构：	DOHC	DOHC
缸径：	76.5	-
冲程：	75.6	-
最大马力(Ps)：	131	131
最大功率(kW)：	96	96
最大功率转速(rpm)：	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	220	220
最大扭矩转速(rpm)：	1750-3500	1750-3500
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铁	铁
环保标准：	国IV+OBD	国IV+OBD
变速箱	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
简称：	5挡手动	7挡双离合
挡位个数：	5	7
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	扭力梁式半独立悬架
助力类型：	电动助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	速腾 2010款 1.4TSI 手动技术型	朗逸 2010款 1.4TSI 运动版
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格：	205/55 R16	205/55 R16
备胎规格：	全尺寸	非全尺寸

朗逸比较好点

一，先说各车的优缺点（只限这三款车相对比较，至于其他车不再此列。如日车，自从得知日车在中国和北美销售是两种配置两种价格并且国内的日车质次价高后，本人认为不抵制日货简直就有被虐待的倾向，况且日车在驾驶感受、安全性上和大众车也不是一个档次）1，朗逸 基本数据：长宽高(mm)： 4608 x 1743 x 1465 ；车重(kg)： 1245 ； 轴距(mm)： 2610 优点： 外形俊朗，轴距大，后排空间足够大，舒适性和安全性配置高；缺点：先说最受诟病的内饰问题，内饰做工较差，但不像一些网友所说的那样垃圾，还是可以忍受的，只是内饰用料和内饰颜色搭配差，总的说内饰很俗气，和车外观、车价不搭调。至于关车门的声音虽不好听，却也说得过去。那个扶手箱设计的确实脑残，换挡和拉手刹时不方便。２，明锐　基本数据：长宽高(mm)： 4572 x 1769 x 1462 ；车重(kg)： 1346 ；轴距(mm)： 2578 优点： 外形沉稳大气，内饰较为精细，安全性配置较好。汽车操控性好，较具驾驶乐趣。1.8T的车最为优秀，在同级车内无出其右。缺点： 品牌知名度差，1.6的车有低频噪音（因人而异，我的两个朋友就对共振没感觉，我对共振较敏感,所以后来买了速腾2.0)。3，速腾 基本数据：长宽高(mm)： 4544 x 1760 x 1461 ；车重(kg)： 1374 ；轴距(mm)： 2578 。优点： 外形动感，具有运动气息，传统大众风格的精细内饰，整车质量稳定小毛病少，安全性能同级车绝对领先，汽车操控性、舒适性很好，有驾驶乐趣。缺点： 后排空间稍显不足，发动机技术较落后。二，三款车比较1，发动机、变速箱：1.6排量，明锐和朗逸完全相同，比速腾的先进。 2.0排量，三款车相同，只是朗逸另行调教，数据上优于其他两款。 1.8T排量，朗逸不生产，明锐因为是最新缸内直喷技术且1500转时即可输出最大 功率，好于速腾1.8Ｔ。２，驾驶性能：速腾和明锐是ＰＱ３５平台，朗逸是ＰＱ３４平台。前悬挂三者一样结为麦弗逊式，后悬挂速腾和明锐都是独立悬挂，朗逸式半独立悬架。速腾和明锐都具有EPS电子随速助力转向（即速度愈快方向盘越沉越有弹性，个人感觉这个功能很好，用起来很舒服），朗逸只有液压助力转向。速腾还有其他两者都没有的后轮随动转向。所以在驾驶性能上排名是：　速腾，明锐，朗逸。３，安全配置：三者都有激光焊接，至于其他的乱七八糟的安全系统大家可以去查看，不必啰嗦。因为速腾全系ＥＳＰ所以排名第一位，以下是朗逸稍好，最后是明锐。当然这是Ｂ级车内三个强者之间的较量。４，舒适性配置：朗逸无可争议的第一，明锐和速腾相差无几。５，整车装配质量和内饰：通过自身使用、观察和逛遍各大论坛总结出：速腾最好其次明锐最后朗逸，至于朗逸的小毛病多少还是等市场验证吧。别的不说在发动机和变速箱一样的前提下，小车体的明锐还要比朗逸重１０１公斤，在用料上可见一斑。６，性价比：速腾和明锐在配置和技术上各有千秋，但速腾要贵１Ｗ以上，看来应该是品牌效应，同理朗逸和明锐能保持差不多相同的价格看来也是因为　斯柯达　这个品牌在大众来讲相当于后妈生的，明锐在两者前后夹击之下，处境可怜啊。由此可以看出性价比的排名是：明锐　速腾　朗逸。总之在这大众三兄弟间可以看出大众的市场划分还是很细的，速腾偏于运动和时尚。明锐中庸些，沉稳内敛兼顾商务但性能也真不含糊，尤其１.８Ｔ。感觉朗逸是大众迄今为止最为偏重家用的一款车，尤其适合小夫妻使用。可能这和朗逸是上海大众自己设计生产有关吧。自驾车型：一汽-大众 速腾 2.0 手动舒适型

要是相同的价钱，那么能买到朗逸的高配，速腾的低配，朗逸的舒适性配置要多。但朗逸基于老款平台，至于车身结构之类速腾更胜一筹，整体品质也更好