飞机上高低温是怎么划分的,临界温度是多少?
答案:1 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-04-16 13:59
- 提问者网友:萌卜娃娃
- 2021-04-15 17:50
飞机上高低温是怎么划分的,临界温度是多少?
最佳答案
- 五星知识达人网友:渡鹤影
- 2021-04-15 19:23
RCC (强化碳-碳复合材料) Reinforced carbon-carbon:用于返航时温度高达1260 °C的航天飞机机鼻以及机翼前缘。
HRSI (高温表面绝热瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles:用于航天飞机机腹,温度低于1260 °C。
FRCI (复合加工纤维绝热瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles:用于强化与轻量化。
FIB (弹性隔热毯)Flexible Insulation Blankets:通过测试,类似毛毯之绝热材料,用于隔绝航天飞机受热低于649 °C之区域。
LRSI (低温表面绝热瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles:早期用于覆盖部分航天飞机受热低于649 °C之区域,后被弹性隔热毯(FIB)取代。
TUFI (强化单体纤维绝热瓦) Toughened unipiece fibrous insulation:于1996年开始使用的强化绝热砖,用于高温区域,亦可用于较低温之区域。
FRSI (表面绝热毯) Felt reusable surface insulation:白色Nomex绝热毯,一种用于防火隔热的芳香族聚酰氨纤维,覆盖于航天飞机酬载舱门及部分航天飞机受热低于371 °C之位置
HRSI (高温表面绝热瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles:用于航天飞机机腹,温度低于1260 °C。
FRCI (复合加工纤维绝热瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles:用于强化与轻量化。
FIB (弹性隔热毯)Flexible Insulation Blankets:通过测试,类似毛毯之绝热材料,用于隔绝航天飞机受热低于649 °C之区域。
LRSI (低温表面绝热瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles:早期用于覆盖部分航天飞机受热低于649 °C之区域,后被弹性隔热毯(FIB)取代。
TUFI (强化单体纤维绝热瓦) Toughened unipiece fibrous insulation:于1996年开始使用的强化绝热砖,用于高温区域,亦可用于较低温之区域。
FRSI (表面绝热毯) Felt reusable surface insulation:白色Nomex绝热毯,一种用于防火隔热的芳香族聚酰氨纤维,覆盖于航天飞机酬载舱门及部分航天飞机受热低于371 °C之位置
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯