车具体分有哪些系？比如说日系，欧系，谢啦

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这种分“系”并不是非常严格和正式的划分，就是以地域为界线，根据各地汽车所特有的风格划的类，这种风格与各地域的文化背景有很大的关系，这也就是说，如果没有鲜明的风格特点，没有相应的文化底蕴，即使是汽车产地也不能被称为“系”，典型的例子就是中国车，因为大多是合资企业，工厂色彩浓厚，民族特色不足，称“系”就有些不伦不类。
粗分之下，美系、欧系、日系是最重要，也是历史悠久的车系，加上近些年来的韩国车，独树一帜，也可称“系”（当然，中日韩三国也不妨总称东亚系）。
各大车系之中，欧系车又有复杂的分类，即以瑞典沃尔沃和萨博（绅宝）为代表的北欧车系、以法国车为代表的西欧车系、以德国车为代表的中欧车系和以意大利汽车为代表的南欧车系。其中，北欧车系产品注重安全、西欧车系产品重视品味、中欧车系产品做工严谨，南欧车系产品看重性能。另外一种划分标准就是国别，毕竟欧洲有不少国家是不生产汽车的，这样就是瑞典系（北欧系）、德系、法系、英系、意系。
如同中国古代的菜系划分一样，车系划分也并不严格，尤其是现今人们受制于高油价等因素，对汽车的偏好也有趋同的事态，加之各大车系的相互融合，也许在未来的某天，车系就像菜系一样名存实亡。

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