凯美瑞帕萨特哪个好

凯美瑞帕萨特哪个好

问题一：为什么我看价格帕萨特跟凯美瑞差不多，但为什么好多人都说帕萨特档次比凯美瑞高？ 首先从理论上说，二者都是B级车，档次是一样的；
但价格是不一样的，同一配置的车型帕萨特要贵于凯美瑞；
看起来价格差不多的两款车，帕萨特的配置肯定比凯美瑞低得多；
所谓的帕萨特档次高是因为德系车更在乎操控性，底盘扎实，结实耐用，再加上政府用车及商务用车较多，所以给人感觉好点；
凯美瑞代表的日系车更在乎舒适度，无论是驾乘感觉还是车内的一些舒适性配置上都偏向于此，再加上其自重也比帕萨特小了不少，车身用料也确实不如德系车实在，所以给人“飘”的感觉，不够稳重踏实，在实际碰撞过程中表现也不如帕萨特“皮实”，所以看起来档次差点。
以上希望能帮到你问题二：凯美瑞、迈腾、帕萨特哪个好 这三块车性价比都差不多，迈腾和帕萨特没必要比较了，毕竟都是大众的风格都差不多，不过迈腾能科技感高一点，看4S店给的价位吧，凯美瑞的空间和科技感没有迈腾好，但是胜在可靠和经济性。从保值的角度，三者差不多。问题三：凯美瑞 雅阁 帕萨特哪个好 你好，很高兴为你解答。
个人推荐日系车，大众系列的车，现在都不好用了，DSG问题、减配、质量都没多大的保障了。懂行的现在都很排斥大众。如果大众要一意孤行的话，诺基亚就是前车之鉴。
雅阁和凯美瑞，算是同级别的竞争车型，所以也是各有特色。
凯美瑞国产后有些缩水了，比如后备箱被换成铰链式的，内饰做工也马虎了一点，但还算不错。
凯美瑞内饰做的比较好，给人的感觉更高档一点，当然是相对雅阁而言，而且像电子手刹、遮阳帘这样的配置也稍微比雅阁好一点。
雅阁内饰比较普通，手刹也还是机械式的，配置更偏重实用不花俏。
雅阁动力和安全性做的比凯美瑞好很多，本田的动力一直是全球领先的，这是不用担心的。
另外这几年IIHS碰撞测试雅阁的成绩也一直比凯美瑞好，安全性上凯美瑞比较不足，有点花架子，而且刹车偏软。
国外雅阁的销量比较好，主要是看重安全和动力，国内凯美瑞销量好，主要是内饰高档一点。
个人更偏好于本田雅阁。看楼主的喜好了，喜好内饰就选凯美瑞，喜好动力就选雅阁。问题四：帕萨特和凯美瑞哪个好？ 建议你选择帕萨特！凯美瑞只能算是低端车型，但是帕萨特就不一样了，它都可以说是中端车型了。另外，帕萨特有四种排量车型可以选择，这可比凯美瑞足足多出了两倍可以选择的机会呢！而且就车子本身的外观而言，我个人觉得也是帕萨特更加美观一些，因为帕萨特的车身造型更加流畅。对了，还有，帕萨特的科技含量也比凯美瑞要高上许多，它里面装置了很多智能科技，可以说很高大上的。问题五：帕萨特和凯美瑞哪个好？ 买帕萨特吧！在内饰设计方面，帕萨特还是采用了家族化设计，T字形的中控台十分笔直，但各个区域的布局及按键错落有致。车厢内采用了更加体现商务气息的黑色，搭配大面积的银色装饰板，提升了车厢内的时尚气息。反观凯美瑞呢，整车的内饰还算精致，但车厢内的用料大多以硬质塑料为主，这点就不如帕萨特看起来大气了。问题六：帕萨特和凯美瑞哪个好？ 撇开外观不谈，毕竟每个人的审美都不相同嘛！一般来说，买车的话应该都会在乎油耗方面的问题吧？其实我们都知道，油耗应该算是家用车中非常重要的一项测试指标，因为油耗的高低直接决定着用车成本。帕萨特的平均油耗为9.26L/100km，相比凯美瑞百公里10.62L更加省油，帮助车主节省开销，同时更加节能环保。所以，如果是我的话，我会选择帕萨特。问题七：帕萨特和凯美瑞哪个好？ 凯美瑞毕竟是日本车，虽然价格相对帕萨特便宜一些，油耗也少。但是底盘轻，车身质量一般，不禁撞。帕萨特是德国大众的车型，大众的发动机技术已经很成熟了，非但本身质量好，底盘厚，车皮硬度高。而且上汽的售后维修也很好。大众的品牌说出去牌子也响亮一些，二手卖掉也比较保值，也容易卖些。我个人更倾向于上汽大众的帕萨特。问题八：丰田凯美瑞好还是帕萨特好 资金充裕的话，最好是买帕萨特问题九：丰田凯美瑞和大众帕萨特，哪个好 凯美瑞比较好 丰田变速箱匹配一流
帕萨特双离合变速箱不合适在拥堵多的道路行驶 会顿挫