世界名车的排行是那些？

世界名车的排行是那些？

世界名车2008排行榜
LOOSELZ007 发表于2009年06月05日 12:25 阅读(8) 评论(0) 分类： [url=javascript:;]世界名车 [/url]
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世界名车2008排行榜

世界十大名车之一：恩佐.法拉利
世界十大名车之二：兰博基尼
世界十大名车之三：奔驰SL
世界十大名车之四：布加迪.威龙
世界十大名车之五：福特GT
世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve
世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9
世界十大名车之八：保时捷CarreraGT

世界十大名车之九：宾利欧陆GT
世界十大名车之十：帕格尼—风之子

⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！
0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元




⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。
他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”
0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元




⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元




⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元




⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

飞鸽自行车

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元） 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。 如果再配上黄金甲的话，俨然一个战神！ 第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元） 银魅比限量版还限量版，全世界只有一辆。绝对的艺术品，全手工制作，打造。如果把它看成艺术品，它值一亿英镑或是更高。 第三名兰博基尼（价格：3.8亿元） 这个车的名字，内地和其他地区译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东和香港叫林宝坚尼，台湾叫蓝宝坚尼。 第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元） 该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。 第五名：法拉力限量版跑车（价格：1.2亿元） 该车从静止加速到100km/h 仅耗时3.7秒，最高时速达到315km/h，430 Scuderia Spider 16M 击败了之前保持这项纪录10多年的F50，成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。 第六名：顶级迈巴赫概念车（5600万元） 最大马力为700匹，百公里加速用时4.4秒，最大车速451KM/H，这个不知是否有些夸张。颜色黑色，行驶里程9.1公里，左舵版。 第七名：阿斯顿马丁 （价格：5000万元） One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速将超过320公里。 第八名：布加迪威龙敞篷版（价格：4550万元） 车子的响应速度是十分惊人的，从静止到60英里每小时再到静止，理论上只需要不到5秒的时间就可以完成一个周期。 第九名：布嘉迪威航（价格：4300万元） 该车五只轮胎就能买一辆宝马，一个方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时，09年以后，这个车型将不复存在。