京唐城际铁路的介绍

京唐城际铁路的介绍

京唐城际铁路为服务于京津冀地区的一条具有重要意义的城际铁路。起点位于北京站（线路起点位于新北京东站，北京站至新北京东站路段由既有线改造），终点位于河北省唐山市唐山站，线路长约153.10千米，设计时速350千米。1其中桥梁长度约130.7公里，约占线路总长的85.4%。车站设置方面，全线共设置新北京东、燕郊、大厂、香河、宝坻南、鸦鸿桥、唐山7座车站。其中新建车站四座（大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站），需改建既有站两座（通州站、燕郊站），已建成既有站一座（唐山站），预留车站1座（唐山机场站）。京唐城际铁路与京滨城际铁路共同修建，京唐城际北京站至宝坻南站的约80千米路段将与京滨城际铁路共线。按照现有规划，京唐城际铁路预计于2015年内动工，2018年前后建成通车。建成后北京到唐山的运行时间将缩短至30分钟，唐山将真正加入首都半小时经济圈。京唐城际铁路建成后，在唐山站还会与津秦高铁相连，构成完整的京秦城际铁路。届时，北京到秦皇岛只需一小时，秦皇岛将会真正融入首都一小时经济圈。2015年11月，发改委和交通运输部发布《城镇化地区综合交通网规划（2013－2020年）》，京唐城际铁路被写入规划中。