电流互感器二次回路开路有什么后果？

如果没有及时处理存在哪些安全隐患，是否会引发重大事故，有没有相关案例？

电流流互感器倘若二次侧发生开路，一次电流将全部用于激磁，使铁芯严重饱和。

交变的磁通在二次线圈上将感应出很高的电压，其峰值可达几千伏甚至上万伏，

将严重威胁人身安全和设备安全，甚至线圈绝缘因过热而烧坏，甚至引起保护装置误动作。

电流互感器正常工作时，二次回路近于短路状态。这时二次电流所产生的二次绕组磁动势f2对一次绕组磁动势f1有去磁作用，因此合成磁势f0＝f1-f2不大，合成磁通φ0也不大，二次绕组内感应电动势e2的数值最多不超过几十伏。因此，为了减少电流互感器的尺寸和造价，互感器铁心的截面是根据电流互感器在正常工作状态下合磁磁通φ0很小而设计的。 使用中的电流互感器如果发生二次回路开路，二次绕组磁动势f2等于零，一次绕组磁动势f1仍保持不变，且全部用于激磁，合成磁势f0=f1，这时的f0较正常时的合成磁势(f1-f2)增大了许多倍，使得铁心中的磁通急剧地增加而达到饱和状态。由于铁心饱和致使磁通波形变为平顶波，因为感应电动势正比于磁通的变化率dφ/dt，所以这时二次绕组内将感应出很高的感应电动势e2。二次绕组开路时二次绕组的感应电动势e2是尖顶的非正弦波，其峰值可达数千伏之高，这对工作人员和二次设备以及二次电缆的绝缘都是极危险的。另一影响是，因铁心内磁通的剧增，引起铁心损耗增大，造成严重发热也会使电流互感器烧毁。第三个影响是因铁心剩磁过大，使电流互感器的误差增加 带电的电流互感器二次绕组严禁开路运行。 简单的讲,这是因为一次的匝数很少。二次的匝数相对一次是很多的，当二次绕组开路会产生很高过电压，对人身和设备造成威胁，所以电流互感器是严禁开路的，这在《电业安全工作规程》第221条有严格的规定。在技术规程中也有相应的规定的，找来看一下吧。