1.5L和1.5T是什么样的区别？详细说说。

1.5L和1.5T是什么样的区别？详细说说。

带T的发动是涡轮增压，带L的 是自然吸气！
自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。

1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的 “外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。

2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。

3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。

4、同排量对比，一台1.8T带涡轮的发动机，其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度，以同等动力输出而不是同等排量来比较，涡轮发动机因为排量更小，所以在涡轮不全力工作的状态下，它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。

5、使用维护方面，现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别，用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障，这两种发动机在养护方面是没有差别的。

6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。

7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因

简单地说，t和l的区别非常大，l是自然吸气，t是带了涡轮增压。涡轮增压是通过排出的废气带动废气涡轮旋转，再通过联系机构带动进气涡轮旋转从而增加发动机进气量，加剧了发动机气缸内汽油的燃烧，从而提高了发动机的输出功率和扭矩。举大众1.4l和1.4tsi两款发动机为例子，1.4l的最大功率仅仅是63kw，发动机在3750转的时候可以输出132n·m的最大扭矩。大众1.4tsi最大功率高达96kw，发动机在1700转就能输出220n·m的最大扭矩。而且这个还是低功率版的1.4t，高功率的1.4t最大功率超过了130kw。参数上面的差距非常明显。说说驾驶的感受，1.4l自然吸气发动机就跟普通自然吸气机头一样，加速线性，动力一般。但是1.4t就完全不一样，大众那款1.4tsi低功率版的机头跟2.0l自然吸气发动机性能相当，扭矩甚至比2.0l自然吸气发动机更大。只要轻踩油门，发动机转速超过1700转就能获得最好的加速能力的，而且1.4t的加速能力比1.4l的猛得多（220nm对132nm）！而1.4l的机头你必须深踩油门，发动机去到3750转才能有最好的加速能力。油耗肯定是1.4t油耗比1.4高，但是鉴于大众1.4t的动力已经达到了2.0l发动机的水平，而它的油耗比2.0l是要省的，所以1.4t还是省油的，这就是涡轮增压高能低耗的原因。