汽油机活塞防止冷敲热拉的措施是什么?

汽油机活塞防止冷敲热拉的措施是什么?

应该和连杆没关系 单独一缸出现这种病 有可能是缸筒失圆 （失圆：就是指某些圆的物品不圆了）缸筒失圆就会导致活塞坏受力不均 加快磨损 建议楼主在装缸筒之前 用缸径测量工具 量一下缸径是否失圆 如果不失圆 那就装上缸筒再量 看看是否失圆 如果失圆 那就是缸体的缸筒位置失圆了 再换缸筒也用不住 关于解决方法 找那些专干汽车堂缸 磨轴的 如果他们解决不了 只能换缸体了

活塞敲缸的现象，有节奏的“当 当”声。怠速运转时比较明显，突然加速变为“答 答”的敲击升，发动机升温后异响逐渐消失或减弱。， 活塞敲缸的判断方法 （1)逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。 (2)为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的cd级中增压机油(起密封作用)，再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。 产生活塞敲缸的主要原因：(1)活塞同气缸壁的间隙太大。 (2)发动机运行一段时间后，气缸活塞产生磨损，加之润滑不好，活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大，并在第一道气环略下处出现较严重的台阶，使活塞敲击气缸发出异响。 (3)活塞裙部和气缸在运行一段时间以后，磨损严重，造成严重失圆而敲缸。 (4)个别连杆由于种种原因产生变形，造成活塞偏磨，间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时，还会拉碎活塞，打坏气缸，以致于连杆断裂，打坏气缸体。 遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理：

(1)发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

(2)发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

(3)拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

(4)如果发现连杆变形，应尽量更换。

1、保证合适的间隙 2、可以在装配过程增加气缸冷磨合工艺