众泰T300的安全性和同级车比怎么样？

众泰T300的安全性和同级车比怎么样？

先说说T300的安全配置吧，我都列出来，你看的清楚些。安全配置有ABS+EBD、ESC、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、起步辅助、陡坡缓降、双气囊、胎压监测、发动机防盗、尾门逃生这些。长安CS35和宝骏510都比T300的安全配置要少一些，比如前排气囊、陡坡缓降功能等，和同级车相比的话，T300的安全性要好点。
同级车有的T300有了，同级车没有的比如陡坡缓降和上坡辅助T300也有。

作为面向年轻消费群体推出的一款精品SUV，众泰T300采用了全新的设计语言，以时尚灵动为开发主体，由杭州设计中心协同日本和欧洲的研发中心，经过300多名专家和设计师，历时两年半的精雕细琢而成。
众泰T300前后大灯均采用时空隧道设计理念，通过对光影艺术的运用，塑造出一个更加梦幻、醒目前脸造型。尾部的尾灯以及雾灯呈涟漪式造型，与前大灯遥相呼应，并将整个车尾融入到整体外观形象中，将力量感的车身和设计的科学性有效融合，兼顾了设计感和实用性。而侧面造型，众泰T300的确层次分明，曲面丰富。充满律动韵味的双腰线勾勒出丰富、饱满的视觉风格，让整车看起来流畅自然，极富未来感。

先说说T300的安全配置吧，我都列出来，你看的清楚些。安全配置有ABS+EBD、ESC、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、起步辅助、陡坡缓降、双气囊、胎压监测、发动机防盗、尾门逃生这些。长安CS35和宝骏510都比T300的安全配置要少一些，比如前排气囊、陡坡缓降功能等，和同级车相比的话，T300的安全性要好点。
同级车有的T300有了，同级车没有的比如陡坡缓降和上坡辅助T300也有。
作为面向年轻消费群体推出的一款精品SUV，众泰T300采用了全新的设计语言，以时尚灵动为开发主体，由杭州设计中心协同日本和欧洲的研发中心，经过300多名专家和设计师，历时两年半的精雕细琢而成。
众泰T300前后大灯均采用时空隧道设计理念，通过对光影艺术的运用，塑造出一个更加梦幻、醒目前脸造型。尾部的尾灯以及雾灯呈涟漪式造型，与前大灯遥相呼应，并将整个车尾融入到整体外观形象中，将力量感的车身和设计的科学性有效融合，兼顾了设计感和实用性。而侧面造型，众泰T300的确层次分明，曲面丰富。充满律动韵味的双腰线勾勒出丰富、饱满的视觉风格，让整车看起来流畅自然，极富未来感。

长安CS35和宝骏510都比T300的安全配置要少一些，

众泰车的质量不是很好，标准比较低，小毛病也很多，不建议购买。

你好像这款车的安全性能和同级别车辆比较的话，相对来说是比较低的，这个你可以去试乘试驾一下，从主动被动安全措施看一下。

T300外观上挺好看的,这个没的说。质量不是很好，安全性一般，我买车比较看重安全性,开车安全才是第一位的

先说说T300的安全配置吧，我都列出来，你看的清楚些。安全配置有ABS+EBD、ESC、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、起步辅助、陡坡缓降、双气囊、胎压监测、发动机防盗、尾门逃生这些。长安CS35和宝骏510都比T300的安全配置要少一些，比如前排气囊、陡坡缓降功能等，和同级车相比的话，T300的安全性要好点。