摩托车顶气门

新大洲万里行车，跑了16000多，没有出现过什么情况。骑完车后回去歇了会，再发动时踏杆踏不动了，修车时师傅说顶气门了，换了气门后，骑着比以前轻松了许多。今天骑车完后，再次发动，打不着，踏不着，声音感觉就象什么断了似的，师傅说还是顶气门，为啥就老顶气门呢？

如果车子在出问题之前没有异常，只是在停车后再起动时才出现无法起动，压缩很轻或没有压缩，这种情况多是汽油的原因造成的。汽油不好在缸头内形成粘稠的胶状物，把气门粘住无法复位（粘力比气门弹簧的力量大了以后），这时再起动活塞上行就会顶弯气门。出现这种情况最好是彻底清洗供油系统，换掉汽油并彻底清洗油箱、油箱开关、汽油过滤器、油管、化油器，特别是化油器与发动机之间的进气管、气缸头内的进气道、气门导管等处，这几个地方在发动机工作时温度较高，粘稠物多聚集在这里，彻底清理后再换上新气门就可以了。不要使用存放时间较长的汽油，如果车子使用频率较低，在不用时要放掉汽油，加油要到较大的加油站，避免使用不合格汽油。

单缸发动机两个，一个进气门和一个排气门，双缸四个，四缸八个。一般125以下都是单缸两个气门，气缸越多动力越大，当然越费油！边三轮摩托和警用摩托双缸发动机较多，四缸用在赛车型摩托，需要冷却系统！

我想知道你电打和脚踏的时候声音是什么样子的。脚踏踹的动么？电打打的动么