配气机构中DOHC和SOHC各指的是什么意思？

配气机构中DOHC和SOHC各指的是什么意思？

DOHC，双顶置凸轮轴，有两个凸轮轴分别控制前气门和排气门，增加进排气效率，降低油耗，增加高扭的做工效率，SOHC，单顶置凸轮轴，相对比较落后的发动机技术，但发动机工作低扭效率较好
发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出 。在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。