铁路上经常看到禁止双弓是什么意思？

铁路上经常看到禁止双弓是什么意思？

电气化铁路使用的电流来自三相发电机，为了防止发电机偏载，每隔一段距离，大约30~50公里，就要更换一条相线。在更换相线的接触点附近，列车靠惯性通过。如果此时列车使用双弓，在前弓通过接触点，而后弓还没有通过接触点时，就意味着两根相线发生短接，这是必须避免的。只有在天气不良接触不好的情况下才用双弓,比如下雪,但是在过绝缘段时也要降下一个弓来，因此，在接触点附近，就会有“禁止双弓”的标志牌。