比亚迪速锐1.5t怎么换挡加速快

答案:6 悬赏:30 手机版

解决时间 2021-02-21 21:54

提问者网友：棒棒糖
2021-02-21 12:40

比亚迪速锐1.5t怎么换挡加速快

最佳答案

五星知识达人网友：迟山
2021-02-21 12:59

估计你开的是手动档。用半离合法，即变档结束后离合踏板只回到一半，同时大力给油，接着再踩死离合，松油门，加挡。重复上诉过程。

全部回答

1楼网友：笑迎怀羞
2021-02-21 19:11

就是要舍得加油，尽快提高发动机转速，，，

2楼网友：第幾種人
2021-02-21 18:27

常识2500转（涡轮介入后）换挡

3楼网友：持酒劝斜阳
2021-02-21 16:51

2800转以上换挡，加速绝对可以

4楼网友：猎心人
2021-02-21 15:18

起步先踩3000转，猛地送到离合结合点多一点，油门踩到底并快松离合，四千转以上后大油门换二挡，快松离合，80车速时换3挡！如果是超车的话就看车速了，50以内超车换2挡，100以内3挡，120以内用4挡

5楼网友：末日狂欢
2021-02-21 13:44

这车还是不错的，2010年之前，比亚迪车出了名的小毛病多，后来销量下降，比亚迪开始加强质量管理，推出每辆车两年故障平均小于1的标准，质量提升后比亚迪才敢打出4年或10万公里的超长质保期（据说比亚迪把每个零部件的质保期都标明公开，在国内其他品牌还没有这么做的）。因此不用太担心小毛病的问题。你怕的大问题估计是1.5t发动机，还有双离合，但在速锐之前的g6已经采用这套动力系统，只是前期出了点问题，然后就调整好了。顺便提下一个事：比亚迪是逆向开发的大众涡轮和双离合，大众的dsg变速箱都出问题了，为什么比亚迪反而没有爆发严重质量问题？不是说比亚迪比大众牛，只能说比一汽大众牛。大众引进dsg时，没有考虑中国人多、堵车多、刹车多，等出了问题，连换个螺丝钉都做不了主的一汽大众当然解决不了，大众的总部又觉得这套系统在欧洲没事，肯定不是质量问题。比亚迪就不一样了，他的研发和调试都是在国内各地完成的，套用句老话就是“与中国实际相结合”，所以反而没出现什么问题再啰嗦下比亚迪的安全技术，速锐是国产轿车碰撞得分最高的五星级车，比亚迪的安全实验室估计是国内最先进的了，比亚迪被国际汽车权威杂志atti(国际试验技术杂志)授予2013“年度最佳碰撞实验室”大奖。去年该奖项得主为加拿大交通部投资兴建的碰撞实验室。如果感兴趣你可以百度下年度最佳碰撞实验室，看看比亚迪的实验室有多先进。从09年比亚迪的研发投入比就是汽车业第一名了。最后就是1.5t要比1.5l费油，但他的动力比2.0l的还要高，主要市区开的话建议1.5l，经常高速或者喜欢彭拜动力的就选1.5t 油耗2.0l>1.5t>1.5l，动力1.5t>2.0l>1.5l 纯手工打字，希望楼主采纳

我要举报

如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！