什么叫发动机调校

什么叫发动机调校

发动机调校,就是对发动机的各项可调项目进行调整,以达到设定目标.
所以,不同目标的调校项目及参数是不同的
为通过油耗试验的调法,与参加比赛的调法是截然不同的
同为参赛,短距离与耐力赛又不一样
发动机的可调项目有数十项,有的项目间又有相关性.
这就是为何同型的发动机在不同车队技师的调校下会有不同的表现

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。