潍柴lng在车上破的时候吐露像供气不足

潍柴lng在车上破的时候吐露像供气不足

。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。追问我说的是牵引车欧曼380追答检查发动机是否磨损 清理滤清器

目前出租车是有改造的例子，但是私家车的目前技术不归范，而且年审的时候你不得不换回LNG系统 。很多地方不搭，LNG瓶子不能在密闭的空间内，安全阀在压力高的时候会排出多余的气体给瓶子减压，密闭的空间太危险，再就是LNG瓶在不用的时候会自增压，私家车不像出租车和物流车，停的时间比较多。压力增的太快会导致安全阀频繁起跳的。