国航飞机违背空管指令强行降落日本成田机场是怎么回事
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解决时间 2021-02-19 14:06
- 提问者网友:人傍凄凉立暮秋
- 2021-02-19 05:02
国航飞机违背空管指令强行降落日本成田机场是怎么回事
最佳答案
- 五星知识达人网友:深街酒徒
- 2021-02-19 05:56
据日本共同社披露,从日本国土交通省采访中获悉,4月9日,从北京飞往东京羽田机场的中国国际航空公司CA181航班(空客A330型),未听从空管要求其复飞的指令,直接在羽田机场着陆。
据日本国土交通省介绍,东京时间9日下午13:15左右,羽田机场空管向正在降落的CA181航班发出了着陆许可。
但之后空管认为先前着陆的飞机有可能还在跑道上,还没有转入滑行道,所以日方空管要求国航航班复飞。
鉴于CA181航班飞行员已发声确认指令内容,空管告知要求复飞,但飞行员却直接驾驶飞机着陆。
所幸,先行着陆的飞机当时已经驶离跑道,CA181航班安全着陆。
日本方面已向国航方面询问当时的详细情况,是否是飞行员有可能未准确听清指令。
当时飞在CA181航班前面的,是一架塞斯纳525C小公务机。
从航班记录显示的信息,的确,两架飞机的前后间隔距离太近。
据日本国土交通省介绍,东京时间9日下午13:15左右,羽田机场空管向正在降落的CA181航班发出了着陆许可。
但之后空管认为先前着陆的飞机有可能还在跑道上,还没有转入滑行道,所以日方空管要求国航航班复飞。
鉴于CA181航班飞行员已发声确认指令内容,空管告知要求复飞,但飞行员却直接驾驶飞机着陆。
所幸,先行着陆的飞机当时已经驶离跑道,CA181航班安全着陆。
日本方面已向国航方面询问当时的详细情况,是否是飞行员有可能未准确听清指令。
当时飞在CA181航班前面的,是一架塞斯纳525C小公务机。
从航班记录显示的信息,的确,两架飞机的前后间隔距离太近。
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- 1楼网友:酒者煙囻
- 2021-02-19 06:09
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