为什么飞机遇到鸟会出事？

为什么飞机遇到鸟会出事？

1、飞机撞鸟问题，大家都学过，主要是飞机速度大，相对速度大，产生的冲击力也很大； 2、飞机撞鸟的破坏：第一、可以将飞机撞个洞，由于撞鸟在低空发生，所以撞个洞一般也没有什么问题；第二、飞机撞鸟一般是撞进喷气发动机的进气口，撞坏发动机，发动机停转，使飞机失去动力，自然坠落； 3、民航飞机问题：第一、民航飞机一般都是双发动机（或四发动机），一个撞坏，还可以用另外一个；第二、民航飞机一般在起飞或降落的时候已经很慢，撞击的破坏力没有撞击军机的破坏力大；第三、民航机场飞机起落繁忙，噪音很大，鸟类不易在其附近飞翔，而且机场还有专门的驱鸟设施（备），所以民航机撞鸟比较少，而且出事的很少。 鸟击的破坏 绝大多数鸟类都有体形小、质量轻的特征，因而鸟击的破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。随着航空技术的发展，人造飞行器的速度不断提高，一些战斗机的速度可以达到十数倍音速，根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力，高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度。鸟击对飞行器的破坏与撞击的位置有着密切的关系，导致严重破坏的撞击多集中在导航系统和动力系统两方面。 飞行器的导航系统大多位于前部，包括机载雷达、电子导航设备、通讯设备等，此外驾驶员面前的风挡玻璃对于引导飞机的起降也起到非常重要的作用。由于导航的需要，这些设备的防护罩包括风挡玻璃机械强度大多较其他部位更差，更容易在受到鸟击后损坏，导致飞行器失去导航系统的指引，在起降过程中发生失事事故。 鸟击对飞行器动力系统的破坏造成的后果更为直接。对于螺旋桨飞机，鸟击会导致桨叶变形乃至折断，使得飞机动力下降；对于喷气式飞机，飞鸟常常会被吸入进气口，将涡轮发动机的扇叶变形，或者卡住发动机，使发动机停机乃至起火。对飞行器动力系统的破坏常常是致命的，会直接导致飞机失速坠毁。 除了导航系统和动力系统，鸟击还会对飞行器的其他部件造成破坏，如机翼、尾舵、表面喷漆等，有报道认为，发现号航天飞机在发射时受到鸟击是造成其表面隔热材料脱落的主要原因，但是这些部件的破坏最终导致严重事故的几率不大。

动量太大

鸟太小有可能钻发动机里 还有就是飞机速度太快了，一般900公里/小时。这样的速度撞上了很容易报废的