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十万以下的什么车好

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解决时间 2021-01-03 19:15
十万以下的什么车好
最佳答案
问题一:十万左右买什么车最好 只要不买新桑塔纳、新捷达,其他都行,和以前的老桑塔纳和捷达没关系,配置太TM坑爹!
推荐你308,随便优惠2万,低配上路不到10万,内饰中控超级精致,配置很高很高!
悦动也优惠2万左右,可以买高配的,很好的家用车,油耗动力都还可以。
老福克斯也满好的,优惠1.2万左右,油耗稍高,动力强!
科鲁兹也优惠2.4万左右,就是只能低配,是鼓刹,不推荐,油耗稍高,动力弱!
2014款阳光也不错,优惠1万左右,高配的,低配鼓刹不买,超级省油,适合市区!
锋范也优惠2万左右,10万可以买高配的,省油,适合市区。·
新爱丽舍和301,这2车优惠9000左右,法国车地盘悬挂好,308也是法国地盘悬挂更好!
以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的!
裸车11万↓
科鲁兹,优惠2.3万左右,11万可以买到自动高配的! 动力弱油耗高,外型同级最完美最协调!
英朗优惠2.5万左右,11万可以买到手动高配的! 用料好.做工好,动力弱油耗高!
宝来,优惠6000左右,11万可以手动高配的! 很一般的神车,没后防撞梁,异响多!
朗动优惠6000左右,11万可以买手动高配或自动低配! 漂亮好看,配置高,空间大,悬挂硬!
新轩逸优惠1.3万左右,11万可以手动高配的! 省油,空间很大,毛病少.服务好,手波差!
凌派优惠5000左右,11万可以买手动低配的! 省油,空间很大,毛病少,车身窄.名不好!
新福克斯优惠1.2万左右,11万可以买手动低配的! 操控棒,独立悬挂,空间小,做工一般!奇瑞A3,自主品牌,碰撞测试五星级安全,性价比挺高。
6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错,虽然是棒子车,但貌似还可以,但是新车最好是观望,不做小白鼠,可以观望。
另外悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错,保有量大,侧面说明的性价比之高。
朗逸、明锐低配的应该也还可以用,高配的价格稍高。速腾和新宝来发动机不是最新技术,相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。志俊的古板外形,但是性价比还是可以的。307空间大,但屁股确实不好看,两厢好一点。
乐风、新爱丽舍、普桑、捷达实惠一点。 景程的性价比也挺高,车大,2.0的14W搞定。
买凯越还不如买朗逸呢,凯越挂着别克商标其实是韩国车,大宇的。
鬼子的车就不推荐了,虽然卖得好,比如花冠,卡罗拉、思域、轩逸稍贵,骐达、颐达都卖的不错。
福克斯觉得空间一般,价格也稍高,但是时尚运动,也卖得不错。
另外自主品牌F6空间很大,凯越的价格凯美瑞的享受,骏捷也是很大气的,宾悦。问题二:十万以下买什么车好,家用 十万元级别家用车可选范围非常大,推荐合资品牌。
凯越,卡罗拉,马自达3,福克斯,马自达2,嘉年华,捷达,宝来,polo等等都有10万元区间的车型。这个价格的车比较的一般都是外观,品牌,因为实际性能都差不多,一般排量1.6以内,动力和质量也都是一个级别的。完全看自己情况来定。如果对凯越感兴趣,可以先看看车试驾一下。没驾照的话先别考虑买什么车,等你考完了,也许车降价了,也许新型号又出来了,到时再买不更合适吗?问题三:十万以下的自动档什么车好 您好,很高兴回答您的问题,十万元以下的自动挡车型像本田飞度自动挡,大众polo自动挡,雪佛兰科鲁兹经典版自动挡车型都是不错的选择。问题四:十万左右买什么车好 如果是我就选择新宝来 经济 实用 省心 省钱问题五:十万以下自动档车什么车好 一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
徳系 技术先进 安全 品质优秀在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
整车激光焊接和安全性 不是吹的如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛
1.奇瑞A3懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。2.上海大众朗逸炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。3.北京现代悦动销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。4.一汽丰田卡罗拉世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。总结:适合有一定经济基础的家庭用车。5.一汽大众速腾人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机......余下全文>>问题六:十万块钱以下,买什么车好? 凯越保有量巨大,超过200W量,保值性,保养都很不错。外观内饰都是中庸风格,配置不错,除了最低配都有真皮座椅和天窗,家用车的典范。另外推荐宝骏630.通用为五菱推出的凯越换牌产品,底盘、技术、外观内饰都和凯越基本一致,配置很高,除了最低配都有真皮座椅天窗和自动空调等常用配置。保养保值性都很好。
以上回答你满意么?问题七:10万左右买什么车好 一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场) 徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高 飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走 不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实 既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的 个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高 楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外 整车激光焊接和安全性 不是吹的 如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点 悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛 1.奇瑞A3 懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。 总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。 缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。 缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结:适合有一定经济基础的家庭用车。 5.一汽大众速腾 人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。 缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。 总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进......余下全文>>问题八:2016年十万左右买什么车好 1) 丰田 卡罗拉1.6。 2) 大众 宝来 朗逸1.6。 3) 福特 景晨1.6 。4) 别克 凯越 1.6 。都是不同风格的车 国产车没有推荐原因楼主也知道吧....建议年轻人 需要车练手 耐造又皮实 那我推荐 大众的宝来和朗逸1.6排量的手动挡吧。第一辆车就自动挡的车以后还会开手动挡的车嘛?(1.4T排量的车高转速没劲,个人不是很青睐)~宝来裸车1.6手动挡的10.5差不多可以拿下有可能更低这就要看4S店的优惠力度了。朗逸裸车1.6的11.5万左右同上~呵呵~这是我个人的推荐~家用嘛 好看 皮实 耐造 劲大 物美价廉嘛 话又说回来了到时候换车大众的车保值也是很高的哦 。建议楼主去4S店现场考察下在做定论。选什么主要看楼主的口味了咯。问题九:十万以下的价格,买什么车最好? 建议楼主选逸动,本人自己也是开逸动的,开了有1年了,手豪落地9W多点,现在油耗5毛多,真心还可以。当然如果楼主喜欢合资的话,凯越,捷达,桑塔纳,都是些老牌车了,质量是不用说了,人家销量在那,但是如果选合资,这个价位的车基本配置都比较低,其实现在的国产车已经可以跟合资车媲美了。问题十:汽车之家十万左右的车哪个牌子好 一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):
1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。
3名:凯越,年均销量约28万。
4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。
6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。
9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低,所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。
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