为什么春运出行人数怎么比总人口还多

为什么春运出行人数怎么比总人口还多

因为是统计人次的，比如春运期间，一个人坐了2趟火车，或者汽车、飞机，这就是2人次，很多人这期间不止一次乘车，就是很多人次了，统计下来可不就是几十亿人次，春运40天呢，学生流和民工流超级庞大的，达到几十亿人次不成问题。

你说的是今年报道春运人数将达31亿人次吧，注意是人次，比如我坐了火车，下车后又坐了一段长途汽车，到家就是2人次，来回就是4人次，还有春运不仅仅是火车，还包括航空、轮船、长途客车。这样累加起来，人次就很多。

您好 如你在春运期间有事，要从f地到h地，需要在g中转换乘，他们总共算作12个人次，需要从a地到b地。 通过上面的例子，从g再到h的过程算作另外的三个人次。所以也不一定是全国所有的人都在走，是个约数。那么你来回跑的这一趟算作两个人次 再比如，那么他们在春运期间。那么这三口在f到g的过程算作三个人次，让人们都能回家过年。而通过预计的巨大数量的“人次”，也就是统计春运60天期间实际出行的人头数，应该能知道什么是人次了吧。你提到的28亿也是根据前一年的实际人次确定的，也帮助运输部门及早安排运力，但没有直达车，某一个家庭一家三口要从外地回家过年，而不管是不是同一个人。这样这一家回家的过程总共是六个人次 ，坐火车，你在a到b的过程算作一个人次，前所未有，也可以知道春运期间我国道路交通运输压力之大。而如果他们过完年再回到工作地，你返回的过程算作另一个人次，真的很给力。 28亿是人次不是人数 坐一次车算一人次 换车又算一人次 一来一回就是两人次 换一次车就是四人次 以此类推 如果平均一个人来回要4人次的话 全国有7亿人在走 所以全国人口普查所得的全国人数比较不可信 我妈和你有一样的疑问 我是这样回答她的：共60天，来了和去各算一遍，是要做乘法的呀！ 不是13亿人都在走，28亿是人次不是人数，是根据前一年的实际人次确定的一个概数。

对啊，因为春运统计的是流动人口！所以是不同的~

人次和人口是不一样的啊~

因为一个人春运期间可以出行N次，你自己算吧。