液体火箭发动机工作时尾焰内的锥形明亮区域是怎么回事
答案:2 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-03-05 07:23
- 提问者网友:星軌
- 2021-03-04 22:49
最佳答案
- 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
- 2021-03-04 23:58
这是喷流内激波聚焦形成的现象,超音速喷流都有这种现象,不要说火箭,连战斗机用的喷气式发动机开加力的时候都能看见。发动机内高温气流喷出的时候,由于速度超过了周边冷气流的音速,因此在喷口边缘会产生激波,激波面上的能量非常集中,因此会显得比喷流的其他部分要稍微明亮一点。激波是一个锥面,它向喷流内侧汇聚到某一个区域,会显得更加明亮,这个区域就叫做马赫点。激波穿过马赫点之后继续向外发散,碰到喷流的边缘,由于喷流与周边的冷空气温度、密度、速度差别都很大,激波被反射回来,在下一个马赫点聚焦。因此可以看到一连串明亮的光点或者光圈。
顺便说一下,百科里面对“马赫点”的解释是不对的,它说只有在高超音速喷流当中才会出现,我军飞机只有苏27才会出现这种现象,还说什么马赫点越多速度越快之类的。而实际上只要是超音速喷流,哪怕是歼六的涡喷6发动机都会出现这种现象。只不过发动机加力时如果燃烧不完全,尾焰中的碳粒发出明亮的光,会使得马赫点显得很模糊,据说使用滤光镜头滤掉部分黄光就能明显看到马赫点。
顺便说一下,百科里面对“马赫点”的解释是不对的,它说只有在高超音速喷流当中才会出现,我军飞机只有苏27才会出现这种现象,还说什么马赫点越多速度越快之类的。而实际上只要是超音速喷流,哪怕是歼六的涡喷6发动机都会出现这种现象。只不过发动机加力时如果燃烧不完全,尾焰中的碳粒发出明亮的光,会使得马赫点显得很模糊,据说使用滤光镜头滤掉部分黄光就能明显看到马赫点。
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- 1楼网友:煞尾
- 2021-03-05 01:19
氮气。。。
再看看别人怎么说的。
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