柴油机冬天难启动

柴油机冬天难启动

一、 气温低季节应进行预热
柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。对此，可将热水参加发起机冷却系预热，这是改良启动性能的有效门路。
详细做法是：延续加热水（让水流出缸体），并逐步进步水温进行预热。当流出的水温度较高时再封闭放水开关。此外，可用喷灯等明火对油底壳进行加热，以进步机油的活动性能，以加重机件的静止阻力。
二、 进步汽缸的密封性能
柴油机与汽油机的差别之一就是压燃式，因而请求汽缸应有较高的密封性能。夏季冷启动发起机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封后果不佳，会涌现重复启动而不能着火运转的景象。有时因汽缸磨损较重而重大影响汽缸的密封性能，使启动更加艰难。对此，可将喷油器拆下，每缸内参加30～40ml机油，以加强汽缸的密封性能，进步汽车维修收缩时的压力。
三、消除油路中的空气
旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净高压油路中的空气；而后，再将高压油路中的空气排净。详细方式是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油地位，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急匆匆为止。

你查一下油管有没有破的地方、换个滤芯、加负10号柴油

转2.3秒就能启动，还不算好启动吗？你要再找原因就是鸡蛋里挑骨头

机油是否和对方的一样？
如果机油过于粘稠，也会影响点火

首先检查一下，你的柴油质量，机油加15W/30标号，并且是“长城或统一”的不要加，昆仑等只是广告好的机油；再检查低压油路是否畅通，高压油路，柱塞磨损情况，出游密封，喷油嘴状态，供油角度；气门间隙；最后检查压缩比

我来补充一下吧。。
竟然你的起动机没问题，那就要检查燃油系统了，从油泵，油管，油嘴。。一切和燃油有关联的你都检查一下，这都需要一些专用的设备来检测，如没有专用的设备，那只能用替换法，找一个相同的型号，去替代，直至问题的解决。。