现在搞物流配货，哪种车型更好？6.8\7.2\8.6\9.6\13\17.5米？首选哪个品牌的车呢？是解放？豪沃？欧曼？

现在搞物流配货，哪种车型更好？6.8\7.2\8.6\9.6\13\17.5米？首选哪个品牌的车呢？是解放？豪沃？欧曼？

朋友既然是搞物流配送，你就不能选择二手车，因为时间是物流配货的必须保证的，二手车辆性能基本已经过了最佳的使用阶段，这个时期很容易出现机械故障，所以要排除二手货车，物流配送要看规模用车，大型物流那是要选择重型货车，车辆的大厢要超过10米以上，正常的物流一般是选择车辆大厢为7--9米的比较多，物流要选择箱式或不封顶的箱式两种车厢，我们这边比较大一点的物流配送基本都是选择一汽解放系列，这属于制造货车较早的大型企业，解放牌车辆比较普及，使用也非常广泛，到哪里都比较好维修保养，现在车辆入户比较方便，有很多专门代办处，他们比较精通里面的业务，办理一辆这种车辆收取500元的代办费，这也是他们可以为车主省掉的费用。追问我不是大型物流，也没达到大型物流的水平，听大哥介绍9米左右的车型，不知道是前四后四呢？还是选择前四后八呢？解放J6前四后八高栏车怎么样，新车上路需要多少钱？追答解放J6前四后八9米长的高栏车还是非常好的，建议选择一汽锡柴的动力，这个发动机搭配解放系列我知道的已经20年左右了，证明他们结合的非常完美，现在这种锡柴解放J6高栏新车要26万元左右，办完所有的手续要在30万元左右这个谱上，祝你早日成功。追问前四后四，15.6吨，前四后六19吨，前四后八也19吨多点，现在的新款车手续都很低。前四后八据我了解办完上路最少35万吧~选择多大的发动机，变速箱用什么的？法士特8档？后桥457吧追答这个变速箱还是现在比较好的法士特8档，动力至少要220马力，动力小容易出现小马拉大车，费油还好毁坏配件，你已经非常了解这款车辆了，还望你采纳一下我的回答。

你这个问题有一点难解！你想跑长途还是短途？你主要是拉哪一种货物？追问物流配货当然是以长途居多了，主要拉的货物，不是很固定，毕竟是配货嘛!重货，飘货都能接触到？你觉得买多大的合适呢？就是比较好养吧！！！追答也是难解！现在前4后八都有一些想淘汰了，用拖头啰！拉什么货用什么挂可以灵活一点，有货就好养，没货什么车都难养啊！！！追问新款前四后八手续最大也就19吨多点，从运输能力上看，是不是还没有老前四后八能拉？

一般来说买6.8米的适合一些，车子不是很大很容易就找满货，四缸发动机油耗也不是很高，如果经常跑长途最好买新车，市场上买解放赛龙的比较多，新车办起换完轮胎也就要13万多追问6.8米车，一般手续都是10吨的，现在货运市场我看是靠吨位出运费，10吨拉货就超载，虽然车小好找货，但是拉的运费也是很低啊。车跑长途，开车，大车小车都是熬夜跑，我觉得就是买7.7米车，15.6吨手续的，也比6.8米的强吧！追答你说的也是一方面道理，但你7.7米的虽然吨位是高一些不容易超载，但你车辆自身重量要重一些，跑高速都是计重收费，自身重量重当然要吃亏，你上户上15.6比6.8米的每年保险费用要高很多追问听说现在路面交警挺多的，车不好跑，我原来养6.2车，手续才3.7吨，我最多拉17吨，也没挨罚。现在估计是不行了，现在6.8米车拉20吨左右，被交警路政抓到，罚款肯定少不了。驾驶证一下能扣12分吧 哈哈哈解放赛龙属于青岛解放，不是一汽解放，所以才13万，要是买一汽解放新款估计在17万左右吧~~追答只要配置差不多就就行不一定要买啥一气解放，贵几万发不来，现在6.8米的好像是上户上7.8吨，一般都是拉货拉十五六吨追问上户7.8吨，拉15，6吨，超载百分之百，抓到不得罚死你啊追答现在超载是很正常的事情，没有哪个地方是按标准来的