空运中的出直单和出分单是什么意思
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解决时间 2021-12-20 12:22
- 提问者网友:我的未来我做主
- 2021-12-20 04:24
空运中的出直单和出分单是什么意思
最佳答案
- 五星知识达人网友:撞了怀
- 2021-12-20 04:48
“出直单”是指航空公司签发的运单上的发货人shipper直接打实际的发货人(通常为货主或出口商——外贸合同上的seller),而收货人consignee直接打实际的收货人(通常为国外进口商——外贸合同上的buyer)。“出直单”时只有一份运单,没有分单。
“出分单”是指航空公司签发的运单上的发货人shipper打起运港货代(不是货主或出口商),而收货人consignee则打起运港货代的目的港代理(不是国外进口商)。这个由航空公司签发的运单叫做主运单,主运单上不显示实际的收、发货人。同时,由起运港的货代向实际发货人签发一份分运单,这份分运单上的发货人直接打实际的发货人,收货人直接打实际的收货人。出直单时只有一份运单,出分单时至少有两份运单——一主一分或一主多分,出分单时,实际的收、发货人拿到的只是分运单。主运单只是航空公司和货代使用。
“出分单”是指航空公司签发的运单上的发货人shipper打起运港货代(不是货主或出口商),而收货人consignee则打起运港货代的目的港代理(不是国外进口商)。这个由航空公司签发的运单叫做主运单,主运单上不显示实际的收、发货人。同时,由起运港的货代向实际发货人签发一份分运单,这份分运单上的发货人直接打实际的发货人,收货人直接打实际的收货人。出直单时只有一份运单,出分单时至少有两份运单——一主一分或一主多分,出分单时,实际的收、发货人拿到的只是分运单。主运单只是航空公司和货代使用。
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- 1楼网友:污到你湿
- 2021-12-20 05:39
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