民航云南空管分局中油机供配电维修人员是干什么的？待遇，前景怎么样？速求啊

请教一下，本人不熟悉民航

民航云南空管分局属于事业单位，企业管理办法。隶属民航西南地区空管局（成都）

你所说的油机供配电维修人员，只不过是招聘信息上的幌子。如果能以“油机供配电维修人员”的名义招聘进来，只能进入一个部门，技术保障部下的导航室下的动力科。说白了就是对供电设施的保养和定期维护，所谓的维修只是说着好听，修轮不到我们来修，有厂家呢？？？

目前云南分局有将近500正式工了，还有若干短期用工人员。

至于待遇问题，如果你是正式工，搞技术，转正后，每月应拿5500左右，扣除1000的住房公积金，还有若干保险，税等，每月实拿4000左右。最近前空管局局长苏兰根搞空管三定——定员、定岗、定编，其中有一项是全国空管待遇持平，据说待遇能翻一番，但是三定据说被温总理给pass了，所以目前没有消息，但是待遇的增长是必然的，毕竟作为民航的一个部门，涨几百块钱这种跟没涨一样。

民航讲地主、官僚、资本家三为一体化，机场是地主，空管是官僚，航空公司是资本家，机场主要提供跑到租用，空管主要提供空中指挥，航空公司赚旅客的钱。

至于前景，如果不求发展，这里待遇还不错，如果求发展，我只能说空管这个鱼塘太小了。

具体打字说不清楚了，请见谅。

以上所述属实（因为我就是这单位搞技术的）