浮体动力学

有谁知道有关漂浮在水面上的物体受波浪力，阻力等等动力学分析的书？

梅强中《水波动力学》

《工程流体力学》 作者： 祁德庆 出版社：同济大学出版社 出版日期：1999 年5月 开本：16开 页码：226 内容简介 本书是根据高等学校建筑结构类专业的工程流体力学课程教学基本要求编写的，着重阐明基本概念以及流体力学在工程上的应用．内容力求深入浅出，适合读者自学，每章后附有复习思考题和习题，以便读者巩固基本概念和运用基本方程解决一些实际问题． 全书共分十章，内容包括：绪论，流体静力学，流体运动学，理想流体动力学，相似理论，圆管中的流动，旋涡基本理论，平面势流理论，粘性流体动力学和波浪理论． 此书可作为建筑结构类专业，环境类专业，海洋工程等专业的教材，也可供有关工程技术人员参考． 目录 第一章 绪 论 §1-1 工程流体力学研究的内容和方法 §1-2 流体力学发展简史 §1-3 单位制简介 §1-4 流体的宏观模型及物理性质 第二章 流体静力学 §2-1 流体静压强及其特性 §2-2 静力学基本方程及其应用 §2-3 静止流体对平板的作用力 §2-4 静止流体对柱面的作用力 §2-5 静止流体对曲面的作用力--浮力 §2-6 浮体和潜体的稳定性 §2-7 相对平衡 第三章 流体运动学 §3-1 研究流体运动的两种方法 §3-2 速度场的几何表示 §3-3 连续性方程 §3-4 曲线坐标系的连续方程 §3-5 流体微团运动分析 §3-6 流体的无旋运动概念

动力学动力学是理论力学的一个分支学科，它主要研究作用于物体的力与物体运动的关系。动力学的研究对象是运动速度远小于光速的宏观物体。动力学是物理学和天文学的基础，也是许多工程学科的基础。许多数学上的进展也常与解决动力学问题有关，所以数学家对动力学有着浓厚的兴趣。 动力学的研究以牛顿运动定律为基础；牛顿运动定律的建立则以实验为依据。动力学是牛顿力学或经典力学的一部分，但自20世纪以来，动力学又常被人们理解为侧重于工程技术应用方面的一个力学分支。 编辑本段动力学的发展简史 哥白尼和开普勒的宇宙观 力学的发展，从阐述最简单的物体平衡规律，到建立运动的一般规律，经历了大约二十个世纪。前人积累的大量力学知识，对后来动力学的研究工作有着重要的作用，尤其是天文学家哥白尼和开普勒的宇宙观。 始于17世纪 17世纪初期，意大利物理学家和天文学家伽利略用实验揭示了物质的惯性原理，用物体在光滑斜面上的加速下滑实验，揭示了等加速运动规律，并认识到地面附近的重力加速度值不因物体的质量而异，它近似一个常量，进而研究了抛射运动和质点运动的普遍规律。伽利略的研究开创了为后人所普遍使用的，从实验出发又用实验验证理论结果的治学方法。 17世纪，英国大科学家牛顿和德国数学家莱布尼兹建立了的微积分学，使动力学研究进入了一个崭新的时代。牛顿在1687年出版的巨著《自然哲学的数学原理》中，明确地提出了惯性定律、质点运动定律、作用和反作用定律、力的独立作用定律。他在寻找落体运动和天体运动的原因时，发现了万有引力定律，并根据它导出了开普勒定律，验证了月球绕地球转动的向心加速度同重力加速度的关系，说明了地球上的潮汐现象，建立了十分严格而完善的力学定律体系。 动力学以牛顿第二定律为核心，这个定律指出了力、加速度、质量三者间的关系。牛顿首先引入了质量的概念，而把它和物体的重力区分开来，说明物体的重力只是地球对物体的引力。作用和反作用定律建立以后，人们开展了质点动力学的研究。 车辆动力学 牛顿的力学工作和微积分工作是不可分的。从此，动力学就成为一门建立在实验、观察和数学分析之上的严密科学，从而奠定现代力学的基础。 17世纪荷兰科学家惠更斯通过对摆的观察，得到了地球重力加速度，建立了摆的运动方程。惠更斯又在研究锥摆时确立了离心力的概念；此外，他还提出了转动惯量的概念。 牛顿定律发表100年后，法国数学家拉格朗日建立了能应用于完整系统的拉格朗日方程。这组方程式不同于牛顿第二定律的力和加速度的形式，而是用广义坐标为自变量通过拉格朗日函数来表示的。拉格朗日体系对某些类型问题(例如小振荡理论和刚体动力学)的研究比牛顿定律更为方便。 18世纪牛顿第二定律 刚体的概念是由欧拉引入的。18世纪瑞士学者欧拉把牛顿第二定律推广到刚体，他应用三个欧拉角来表示刚体绕定点的角位移，又定义转动惯量，并导得了刚体定点转动的运动微分方程。这样就完整地建立了描述具有六个自由度的刚体普遍运动方程。对于刚体来说，内力所做的功之和为零。因此，刚体动力学就成为研究一般固体运动的近似理论。 1755年欧拉又建立了理想流体的动力学方程；1758年伯努利得到关于沿流线的能量积分(称为伯努利 分子反应动力学 方程)；1822年纳维得到了不可压缩性流体的动力学方程；1855年许贡纽研究了连续介质中的激波