工程师们设计的公路弯道略有一点倾斜，为什么要这样设计？

工程师们设计的公路弯道略有一点倾斜，为什么要这样设计？

这个主要是为了防止车在拐弯时，车被离心力甩出去~~~
你学过力的分解吗?其实这个就是运用了力的平衡原理~
车在弯道上拐弯时会产生以弯曲中心向周围方向的离心力(设为F1)~此力可以分解沿路面向外的分力(F2)和垂直于路面的分力(F3);
车自身的重力（G）也可以分解为沿路面向内方向的分力(F4)以及垂直于路面的分力（F5）
而：F4=-F2故车在离心方向上受到大小相等而方向相反的两个力~在离心方向上处于平衡状态~
但是，如果路面是平的~是没有F4这个力的~，那么在离心方向上，车只受到F2这个向外的离心力，就会被甩出去~

平衡离心力。 再看看别人怎么说的。

当然这样设计就是为了防止汽车高速拐弯时产生的离心力造成翻车的事故！你如果有心的话会发现越是设计时速高的公路拐弯时的路面倾斜度越高！你看轿车拉力赛的环形赛道都是外面高里面低！