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汽车的省油方法

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解决时间 2021-04-29 09:43

目前油价之前上涨 广大司机朋友一定有自己一套独特的省油方法

恳请司机和懂车的朋友不吝赐教

最佳答案

法宝一:柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

法宝二:使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

法宝三:轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生颤动,而使耗油量增加。

法宝四:换挡及时
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。

法宝五:减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到以滑代刹的目的。

法宝六:保持跟车距离
如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,以达到省油的目的。

法宝七:高挡行车省油
一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。当发动机要发抖前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。

法宝八:学会安全滑行
汽车在行驶中,挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转,发动机只消耗很少的油,因此滑行是一种节油操作方法。
滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上,先加速,当车速达到一定数值后,挂空挡,利用汽车惯性行驶。若车加速性能良好,加速时所用的时间短,耗油也少。加速滑行过程就是省油过程。
减速滑行是指需要减速时,提前换入空挡,采取以滑代刹的方法。减少了不必要的制动所消耗的动力,不但可以省油,还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后及雨后不要空挡滑行。




主要是调整自己的驾驶习惯了,

全部回答
1、在汽车的合理使用中“省油” 开车前的暖机时间不宜过长,一旦怠速稳定即可起步,起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换档,过早则引起敲缸,太晚又会造成扭矩的浪费,这两种情况都不利于省油。 车辆在行驶过程中,某些速度既可用较高档行驶,又可用较低档行驶时,则应及时挂入较高档,使汽车以接近于各档位的经济车速行驶。 遇到需要停车的场合时,应尽可能避免急刹车,此时可以合理地使用加速一滑行的驾驶方法,因在相同的平均速度下,加速滑行比等速行驶省油。但加速行驶时,应以化油器的加浓装置不参加工作为限。同时滑行时发动机不应熄火,否则,不利于气压制动及真空加力制动的汽车的安全可靠的制动。 2、在汽车的正确保养中“省油” 定期对化油器进行检验、调整和清洗,以提供理想的混合气成分,从而提高汽车的燃油经济性。轮胎的气压应保持在标准值附近,若轮胎气压降低30%,当汽车以40km/h的速度行驶时,轿车油耗增加 5%-10%,柴油载货汽车油耗增加 20%-25%。但轮胎气压过高时又会加剧轮胎的磨损。 保持正常的发动机水温和机油温度,一般水温为华氏80-90℃时,有利于降低油耗,水温过高易引起燃烧不正常,致使发动机功率下降,油耗增加;水温过低,则使冷却损失增加。机油粘度过高时,机件运动阻力增加,进而增加油耗。 正确调整轴承和油封的紧度以及正常的润滑可以大大提高传动系的效率,降低燃油消耗量。
尽量用高档,在不拖挡的情况下用最小的油门。
除了正常保养,还要在平时的驾驶时要慢加油,少踩刹车。我不主张空档滑行,现在都是电喷车,你不踩油门,喷油嘴就不会喷油,不像以前的化油器。隔一段时间跑一跑高速还是有益于减少缸内的积碳的。
另后备箱及车里不要放重物,此外加油没要加满箱,自重也会加大油耗。

首先所有的车保养都是最重要的,并且定期清理积碳。也就是说定期跑一次高速,车速150~~180都行。然后如果是手动挡的车,要多利用离合,比如看离红灯还有五六十米的时候然后过不去了,就换空挡或踩离合,滑行过去。并且不论手动挡与自动挡平时车速不应太快,一般转速在2000~~3000转的时候车师最省油的状态。

盯着转速表 到了2000左右就换挡,自动的就收脚油,然后再给油,帮助变速箱换挡;要提前有预见性的才刹车,刹车踩得勤,肯定费油;跑高速时关好车窗,减少阻力;后备箱没用的东西拿下去,轻车跑肯定省油;冬天开暖风时,车里温度上来时,就可以把暖风关了,直接走水箱的温度,也够热了;跑长途一定要由着车的劲跑,感觉无力了,就不要跑了,再给油就是浪费;还有一点,车速慢就比价费油,能跑就让它跑起来,一时就想起这么多。
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