氨制冷压缩机的中间冷却器失灵了对降温有影响吗
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解决时间 2021-11-18 14:06
- 提问者网友:温旧梦泪无声
- 2021-11-17 15:09
氨制冷压缩机的中间冷却器失灵了对降温有影响吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:一秋
- 2021-11-17 16:30
你指的失灵是那种,供液高了还是没有,高了会引起机子超车(进氨),不供液的话起不到再冷的功能,二次吸气压力高,机子能效降低,自动化控制和手动对降温快慢来说没什么区别,唯一的是操作工累点。但我开机拉温自己感觉手动的好,手动供液液面控制的低,吸排气比容易控制,自动化的一般开车都1/2,一二级吸排气比是固定的追问你的中间冷却器上有玻璃液位指示器吧,我用的中间冷却器上的玻璃液位指示器坏了,只能有手去感觉 金属液位指示器,但是现在天冷 用手有时感觉不出来他的位置咋解决啊 麻烦指教一追答如果玻璃液位计坏了的话,只能是去触摸金属液位计了,金属液位计是靠手感的,现在结霜很直观,冬天你只能手摸了,感觉不到位置我想你把金属管加粗,我安装的金属液位计都是用直径57的无缝管做的,没出现过你说的问题,当然你最好还是把你的玻璃液位计维修好,感觉你实际操作上还不是很熟练。我个人比较建议中冷供液用手动,因为浮球和电磁阀做的自动化供液很容易出现阀门失灵,大部分在管道安装的时候系统排污做的不好,很容易堵塞,浮球容易被支柱,从而引起供液大,然后机器湿运行(超车),对设备影响很大。
全部回答
- 1楼网友:一把行者刀
- 2021-11-17 17:08
中间冷却器坏了,会影响制冷系统冷凝器的热交换系数,压缩机的吸气量减少,排气温度升高,如果环境温度比较高会造成高压报警。
不过你说的中间冷却器美哟什么自动给和手动的,我感觉你说的好像是压机排气管后面的油分离器吧,那个有手动和自动的。主要的功能是将压机排除的润滑油回收到压机避免缺油造成压机卡缸。并且起到密封,降温,清洗,卸载,润滑等作用。
如果你的油分离器坏了需要换新的或维修,不然会影响到回油,影响压机和系统的正常工作。追问中间冷却器上有个电磁阀 ,电磁阀失灵了 就要人工控制中冷的供液追答您说的是供液电磁阀,如果这个电磁阀坏了将导致制冷剂无法到达蒸发器,形成循环流动。
高压表压力不断增加,低压表为负压,导致高压和低压报警。
维修也很简单,首先测量电磁阀上面的线圈阻值是否为0或无穷大,若不是即为好的。若坏了更换同型号的电磁线圈即可。若不是电磁线圈的问题就是电磁阀体堵塞使电磁阀无法打开需要更换电磁阀。如果不更换设备无法启动。
不过你说的中间冷却器美哟什么自动给和手动的,我感觉你说的好像是压机排气管后面的油分离器吧,那个有手动和自动的。主要的功能是将压机排除的润滑油回收到压机避免缺油造成压机卡缸。并且起到密封,降温,清洗,卸载,润滑等作用。
如果你的油分离器坏了需要换新的或维修,不然会影响到回油,影响压机和系统的正常工作。追问中间冷却器上有个电磁阀 ,电磁阀失灵了 就要人工控制中冷的供液追答您说的是供液电磁阀,如果这个电磁阀坏了将导致制冷剂无法到达蒸发器,形成循环流动。
高压表压力不断增加,低压表为负压,导致高压和低压报警。
维修也很简单,首先测量电磁阀上面的线圈阻值是否为0或无穷大,若不是即为好的。若坏了更换同型号的电磁线圈即可。若不是电磁线圈的问题就是电磁阀体堵塞使电磁阀无法打开需要更换电磁阀。如果不更换设备无法启动。
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